Это тихоходное исполнение NORD SK 572.1: передаточное i=98 с двигателем 0,25 кВт даёт 8,9 об/мин на выходе при моменте 270 Н·м. До пятнадцати оборотов решает тяга: скорость вторична, нагрузка первична.
Позиция закрывает приводы густых сред: шнеки, скребковые транспортёры, мешалки; момент высокий, рассчитан на привод тяжёлых транспортёров и элеваторов. Учтите: слабым звеном обычно оказывается вал самой машины, а не редуктора.
Чем отличается серия. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 8,9 об/мин и моменте 270 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,12 м/с при тяговом усилии 2160 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 3375 Н радиальной нагрузки. Габарит по IEC у двигателя 0,25 кВт — 71, присоединительные размеры стандартные, замену подобрать несложно. По электрике ориентир — 0,8 А от сети 380 В. Скорость ленты проще считать от оборота: 6,7 с на круг, дальше через диаметр барабана — и получаете метры в секунду.
Место в ряду. 32 передаточных на NORD SK 572.1: с 4 ряд начинается, на 186 заканчивается. Это исполнение 26-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=106 (14 об/мин), вверх — i=89 (16 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 7,5 кВт, здесь 0,25 кВт — 3-я мощность из 13. Соседние ступени встают на то же место — габарит и фланец у ряда общие, отличается только начинка.
Под заказ идёт оригинальный NORD SK 572.1, со склада — ZR 959: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 572.1 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Обозначение NORD SK 572.1 читается слева направо: серия задаёт тип передачи, число — габарит корпуса. Позицию внутри ряда определяют уже передаточное и мощность.
| Серия | SK | принцип передачи, по которому построен весь ряд — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 572.1 | габарит корпуса, под который подбирают раму, полумуфты и ответные фланцы |
| Передаточное число | i=98 | одно из значений ряда 4–186, в котором выпускается эта модель |
| Мощность двигателя | 0,25 кВт | у привода этой сборки; модель в целом комплектуется двигателями 0,1–7,5 кВт |
| Момент на выходе | 270 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | SK 572.1, 573.1 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 98 — отсюда 8,9 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,25 кВт. Первая часть кода — про механику посадки, вторая — про кинематику.
Наш аналог: ZR 959. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
Производитель обозначает эту машину как SK 572.1, 573.1 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: SK572.1, 573.1. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
У ZR 959 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Название NORD SK 572.1 носят десятки исполнений. Отличают их четыре величины — пройдите по ним до того, как оформите заявку.
Присоединительные размеры у ZR 959 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
Тихоходная ступень нагружена сильнее прочих: следите за температурой корпуса в первые смены и за подтёками по выходному валу.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь тихоходное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. После обкатки проверьте затяжку лап и фланца: на пусковых моментах крепёж вытягивается.
Быстрее или медленнее на выходе — соседние передаточные NORD SK 572.1, корпус не меняется:
На выходном валу 8,9 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 98 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 270 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Мотор поменять реально, только считать придётся заново: обороты выходного вала останутся те же, момент и сервис-фактор — нет. Позиция собрана под 0,25 кВт. Пришлите параметры, подберём исполнение.
Присоединительные размеры ZR 959 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Отличают позиции передаточное и мощность. Здесь выход 8,9 об/мин; если ваш рабочий орган крутится иначе, берите соседнюю ступень ряда NORD SK 572.1 — корпус и посадочные останутся теми же.
У каждого исполнения срок свой — мы его считаем в ответе на заявку, а не ставим общей строкой на весь ряд.
Позиции NORD SK 572.1 внешне одинаковы, а по характеристикам расходятся сильно. Эта позиция — тихоходное исполнение: 8,9 об/мин на выходе и момент 270 Н·м. Шильд и решает: передаточное число плюс мощность двигателя — и позиция определена.
Когда шильд не читается, отправной точкой служат обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. Этих данных хватает, чтобы предложить на замену ZR 959.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 572.1 · 0,25 кВт, i=98 (эта позиция) | ZR 959 |
| NORD SK 572.1 · прочие исполнения (0,1–7,5 кВт, i=4–186) | ZR 959 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
