Позиция NORD SK 572.1 i=69 с двигателем 0,75 кВт относится к среднетихоходное исполнениям ряда: 20 об/мин при моменте 360 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Такие обороты нужны в приводах цепных конвейеров, норий и тарельчатых питателей, момент высокий — под задачи тяжёлых транспортёров и элеваторов. Помните: проверьте прочность ответного вала машины: он часто слабее редукторного.
Отличие от соседних серий. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 20 об/мин и моменте 360 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,21 м/с при тяговом усилии 3600 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 2880 Н радиальной нагрузки. По мощности 0,75 кВт сразу считаются две вещи: посадочный фланец IEC 80 и рабочий ток порядка 2,1 А на 380 В. Вторая цифра и задаёт пускатель с сечением кабеля. 3 с — столько тянется один круг на выходе; для дозаторов и поворотных столов эту величину сверяют со временем позиции.
Место в ряду. Ряд NORD SK 572.1 не заканчивается одной позицией: 32 передаточных, от 4 до 186. Это исполнение 23-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=80 (18 об/мин), вверх — i=64 (23 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 7,5 кВт, здесь 0,75 кВт — 6-я мощность из 13. Если такт машины не сошёлся, соседняя ступень встанет на то же место.
Под заказ идёт оригинальный NORD SK 572.1, со склада — ZR 959: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 572.1 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Из названия NORD SK 572.1 читается габарит и тип передачи; скорость вала в нём не зашифрована.
| Серия | SK | показывает, какая передача внутри корпуса — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 572.1 | габарит корпуса — по нему сверяют чертёж при замене редуктора на аналог |
| Передаточное число | i=69 | задано набором зубчатых колёс этого исполнения; по модели выбирают из 4–186 |
| Мощность двигателя | 0,75 кВт | у этого исполнения; та же модель собирается и под 0,1–7,5 кВт |
| Момент на выходе | 360 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | SK 572.1, 573.1 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 69 — отсюда 20 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,75 кВт. Заказ по одному названию приведёт к пересорту: уточняйте передаточное и мощность.
Этой позиции отвечает ZR 959 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
Производитель обозначает эту машину как SK 572.1, 573.1 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: SK572.1, 573.1. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Российский аналог ZR 959 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду NORD SK 572.1.
На замену ставим ZR 959: считаем по моменту и передаточному, а не по каталожному коду.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
В паспорте смотрите строку именно этой позиции: исполнение среднетихоходное, интервалы у него свои, а не общие для всего ряда передаточных чисел. Первый осмотр — через смену после пуска: уровень масла, нагрев корпуса, подтёки по манжете.
Один типоразмер NORD SK 572.1, разные обороты и момент на выходном валу:
На выходном валу 20 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 69 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 360 Н·м. Номинал редуктора — это про длительную работу. Пуск в него не заложен, поэтому момент трогания считают отдельно и оставляют зазор до номинала.
Мотор поменять реально, только считать придётся заново: обороты выходного вала останутся те же, момент и сервис-фактор — нет. Позиция собрана под 0,75 кВт. Пришлите параметры, подберём исполнение.
Присоединительные размеры ZR 959 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Позиция определяется парой «передаточное и мощность». У соседних исполнений NORD SK 572.1 обороты другие: выше передаточное — медленнее вал и больше момент.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
У NORD SK 572.1 общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 20 об/мин на выходе и момент 360 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 959.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 572.1 · 0,75 кВт, i=69 (эта позиция) | ZR 959 |
| NORD SK 572.1 · прочие исполнения (0,1–7,5 кВт, i=4–186) | ZR 959 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
