Исполнение NORD SK 572.1 i=48 с двигателем 0,75 кВт: по классу среднетихоходное, 29 об/мин на выходном валу при моменте 250 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Позиция для цепных конвейеров, норий и тарельчатых питателей. Момент высокий — как раз под задачи тяжёлых элеваторов и цепных транспортёров; сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Про серию. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 29 об/мин и моменте 250 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,48 м/с при тяговом усилии 1587 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 2000 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 80, ток в линии около 2,1 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 0,75 кВт. Скорость ленты проще считать от оборота: 2,1 с на круг, дальше через диаметр барабана — и получаете метры в секунду.
Место в ряду. NORD SK 572.1 идёт в 32 передаточных — крайние точки ряда 4 и 186. Это исполнение 19-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=53 (27 об/мин), вверх — i=43 (34 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 7,5 кВт, здесь 0,75 кВт — 6-я мощность из 13. Соседние ступени встают на то же место — габарит и фланец у ряда общие, отличается только начинка.
NORD SK 572.1 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 959, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 572.1 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Обозначение NORD SK 572.1 читается слева направо: серия задаёт тип передачи, число — габарит корпуса. Позицию внутри ряда определяют уже передаточное и мощность.
| Серия | SK | показывает, какая передача внутри корпуса — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 572.1 | число в обозначении — габарит корпуса: крупнее корпус, выше допустимый момент |
| Передаточное число | i=48 | фиксированное значение из ряда 4–186; сменить его — значит взять другое исполнение |
| Мощность двигателя | 0,75 кВт | в этом исполнении; остальные сборки той же модели идут с двигателями 0,1–7,5 кВт |
| Момент на выходе | 250 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | SK 572.1, 573.1 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 48 — отсюда 29 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,75 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
Этой позиции отвечает ZR 959 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
Производитель обозначает эту машину как SK 572.1, 573.1 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: SK572.1, 573.1. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Замена ZR 959 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
В ряду NORD SK 572.1 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
Аналог ZR 959 проверяем по нагрузке и посадочным размерам — так пересорта не будет.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь среднетихоходное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. Первый осмотр — через смену после пуска: уровень масла, нагрев корпуса, подтёки по манжете.
Не подошли обороты — соседние исполнения NORD SK 572.1 на том же корпусе:
На выходном валу 29 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 48 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 250 Н·м. Берите худший сценарий: примёрзший конвейер, слежавшийся материал в бункере, холодное масло. Трогание в таких условиях тяжелее паспортного, по нему и считайте.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 0,75 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
Наложите чертёж ZR 959 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 29 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
Корпус этого типоразмера и двигатель нужной мощности могут лежать на складе, а могут собираться под заказ — поэтому срок считаем по факту заявки.
Марка NORD SK 572.1 говорит о габарите, а не о скорости и моменте. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 29 об/мин на выходе и момент 250 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Без таблички редуктор всё равно опознаётся — по оборотам выходного вала, диаметру вала и межосевому расстоянию. Под эти замеры предложим ZR 959.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 572.1 · 0,75 кВт, i=48 (эта позиция) | ZR 959 |
| NORD SK 572.1 · прочие исполнения (0,1–7,5 кВт, i=4–186) | ZR 959 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
