В этой позиции NORD SK 572.1 стоит ступень i=43 с двигателем 0,75 кВт: рабочая скорость 32 об/мин при моменте 225 Н·м. Диапазон пятнадцать–пятьдесят закрывает большинство конвейеров: ровный ход и уверенный пуск с грузом.
Применение — ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей. Момент высокий, чего достаточно для тяжёлых транспортёров и элеваторов; при подборе сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Особенность серии. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 32 об/мин и моменте 225 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,67 м/с при тяговом усилии 1125 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 2250 Н радиальной нагрузки. Частотник под такой двигатель берут по току — 2,1 А, а не по табличным 0,75 кВт; на посадку это не влияет, фланец остаётся IEC 80. Полный оборот выходного вала — 1,9 с; приложите эту цифру к такту линии и сразу видно, попадаете вы в цикл или нет.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду NORD SK 572.1 их 32, от 4 до 186. Это исполнение 18-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=48 (30 об/мин), вверх — i=37 (39 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 7,5 кВт, здесь 0,75 кВт — 6-я мощность из 13. Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
NORD SK 572.1 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 959, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 572.1 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
NORD SK 572.1 — это серия и габарит, а не конкретная машина. Конкретику даёт шильд: передаточное число и мощность двигателя.
| Серия | SK | индекс серии читается как тип редуктора: соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 572.1 | размер корпуса, общий для всех передаточных чисел одной модели |
| Передаточное число | i=43 | подобрано под нужные выходные обороты; в пределах модели доступно 4–186 |
| Мощность двигателя | 0,75 кВт | что подаётся на входной вал в этом исполнении; у модели целиком — 0,1–7,5 кВт |
| Момент на выходе | 225 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | SK 572.1, 573.1 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 43 — отсюда 32 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,75 кВт. Буквенная часть говорит о посадке на машину, числовая — о передаче.
Наш аналог: ZR 959. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
Производитель обозначает эту машину как SK 572.1, 573.1 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: SK572.1, 573.1. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
У ZR 959 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду NORD SK 572.1.
Геометрия у ZR 959 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому среднетихоходное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Тот же NORD SK 572.1, другое передаточное — корпус и присоединительные размеры совпадают:
На выходном валу 32 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 43 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 225 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Формально да, но это уже другой расчёт: под 0,75 кВт у позиции свои момент и сервис-фактор, с другим мотором они уплывут. Обороты останутся прежними. Пришлите данные — подберём исполнение.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 959 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Отличают позиции передаточное и мощность. Здесь выход 32 об/мин; если ваш рабочий орган крутится иначе, берите соседнюю ступень ряда NORD SK 572.1 — корпус и посадочные останутся теми же.
Срока в карточке нет намеренно — он меняется вместе с остатками по корпусам и двигателям. Спросите в заявке — ответим по текущему наличию.
В ряду NORD SK 572.1 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 32 об/мин на выходе и момент 225 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Табличка стёрлась или потеряна — снимите обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. По этим трём цифрам подберём ZR 959.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 572.1 · 0,75 кВт, i=43 (эта позиция) | ZR 959 |
| NORD SK 572.1 · прочие исполнения (0,1–7,5 кВт, i=4–186) | ZR 959 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
