Позиция NORD SK 572.1 F i=186 с двигателем 0,1 кВт относится к тихоходное исполнениям ряда: 8 об/мин при моменте 120 Н·м. До пятнадцати оборотов решает тяга: скорость вторична, нагрузка первична.
Позиция закрывает приводы густых сред: шнеки, скребковые транспортёры, мешалки; момент средний, рассчитан на привод конвейеров до метра шириной и перемешивающих устройств. Учтите: вылет вала считайте заранее — крупный шкив без опоры даст перегруз.
Что даёт эта серия. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 8 об/мин и моменте 120 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,1 м/с при тяговом усилии 960 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 1500 Н радиальной нагрузки. Оборот выходного вала укладывается в 7,5 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. 6 передаточных на NORD SK 572.1 F: с 4 ряд начинается, на 186 заканчивается. Это исполнение 6-е по счёту: вверх — i=86,3 (17 об/мин). Если обороты не совпали с машиной, берите соседнюю ступень: корпус и присоединительные размеры внутри ряда одинаковы, менять раму не придётся.
Кроме оригинала NORD SK 572.1 F предлагаем ZR 959 · ПР 115 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
На выходе сплошной вал со шпонкой: момент снимается муфтой, звёздочкой или шкивом. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Нужен, когда машину приводят через передачу, а не насадкой редуктора на вал.
| Обозначение | SK 572.1 F (пишут также SK 572.1F) |
| Выходной вал | сплошной цилиндрический вал со шпонкой |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | соосно-цилиндрический — входной и выходной валы на одной оси — самая компактная схема по длине |
| Передаточные числа | 4–186 |
| Мощность двигателя | 0,1–7,5 кВт |
| Российская замена | ZR 959 · ПР 115 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 572.1 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 572.1 F — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении SK 572.1 F зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — SK 572.1F, и через пробел — SK 572.1 F, встречается вариант с двигателем (SK 572.1F DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 959 · ПР 115: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Позиции ряда NORD SK 572.1 F различаются четырьмя числами. Проверьте их до заказа: после поставки менять дороже.
Наш ZR 959 · ПР 115 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
Выходная ступень здесь самая нагруженная — в первые смены контролируйте нагрев и манжету выходного вала.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому тихоходное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. Первый осмотр — через смену после пуска: уровень масла, нагрев корпуса, подтёки по манжете.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 572.1 общие, поэтому наш аналог ZR 959 · ПР 115 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| SK 572.1 | базовое исполнение |
| SK 572.1 A | полый вал со шпоночным пазом, на лапах |
| SK 572.1 AF | полый вал со шпоночным пазом, круглый фланец B5 |
| SK 572.1 F — эта страница | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, круглый фланец B5 |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 572.1 F i=186 — 8 об/мин, 120 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Обороты останутся теми же — исполнение меняет способ посадки на машину, а не передачу.
На выходном валу 8 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 186 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 120 Н·м. Номинал редуктора — это про длительную работу. Пуск в него не заложен, поэтому момент трогания считают отдельно и оставляют зазор до номинала.
Мощнее мотор — больше момент и другой запас по режиму; передаточное число и обороты при этом те же. Позиция собрана под 0,1 кВт. Отправьте параметры двигателя, пересчитаем под вашу задачу.
ZR 959 · ПР 115 — тот же габарит и те же посадочные, замена один в один по месту. По моменту и оборотам подбираем расчётом под вашу нагрузку и режим, а не по ближайшей строке в таблице.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 8 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Всё упирается в комплектацию: собрано исполнение или его надо доукомплектовать. В ответе на заявку скажем точно.
Позиции NORD SK 572.1 F внешне одинаковы, а по характеристикам расходятся сильно. Эта позиция — тихоходное исполнение: 8 об/мин на выходе и момент 120 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Шильд не обязателен: обороты на выходе при известном двигателе дают передаточное число, а диаметр вала и межосевое — типоразмер. Итог подбора — ZR 959 · ПР 115.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 572.1 F · прочие исполнения (0,1–7,5 кВт, i=4–186) | ZR 959 · ПР 115 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
