
В этой позиции NORD SK 572.1 A стоит ступень i=40,04 с двигателем 0,1 кВт: рабочая скорость 36 об/мин при моменте 26 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Применение — ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей. Момент небольшой, чего достаточно для дозаторов, малых шнеков и лёгкой запорной арматуры; при подборе при таком моменте вал рассчитан на ровную работу, рывки его добивают быстрее.
Особенность серии. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 36 об/мин и моменте 26 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,47 м/с при тяговом усилии 208 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 325 Н радиальной нагрузки. Тихоходный вал проворачивается за 1,7 с; та же цифра пригодится, когда прикидываете число циклов за смену.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у NORD SK 572.1 A их 6, от 4 до 186. Это исполнение 4-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=86,3 (17 об/мин), вверх — i=18,58 (78 об/мин). Переход на соседнюю ступень не меняет посадочных мест: то же основание, тот же вал.
NORD SK 572.1 A доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 959 · ПР 115, посадка один в один.
Редуктор садится полым валом прямо на вал приводимого механизма, момент передаёт шпонка. Корпус опирается на лапы и притягивается к раме — самая привычная схема монтажа. Не нужны муфта и точная соосность — привод собирается на месте за один установ.
| Обозначение | SK 572.1 A (пишут также SK 572.1A) |
| Выходной вал | полый вал со шпоночным пазом |
| Крепление | на лапах |
| Тип передачи | соосно-цилиндрический — входной и выходной валы на одной оси — самая компактная схема по длине |
| Передаточные числа | 4–186 |
| Мощность двигателя | 0,1–7,5 кВт |
| Российская замена | ZR 959 · ПР 115 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 572.1 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 572.1 A — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.

В обозначении SK 572.1 A зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — SK 572.1A, и через пробел — SK 572.1 A, встречается вариант с двигателем (SK 572.1A DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 959 · ПР 115: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Заказ по одному названию NORD SK 572.1 A обычно и приводит к пересорту. Нужны четыре числа с шильда.
ZR 959 · ПР 115 подбирается расчётом от вашей машины, а не подстановкой по таблице соответствий.
Тепловой режим спокойный, досрочная замена масла не нужна: ориентируйтесь на наработку.
Обороты на выходе другие — и обслуживание другое: среднетихоходное исполнение по общей таблице ряда не обслуживают. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 572.1 общие, поэтому наш аналог ZR 959 · ПР 115 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| SK 572.1 | базовое исполнение |
| SK 572.1 A — эта страница | полый вал со шпоночным пазом, на лапах |
| SK 572.1 AF | полый вал со шпоночным пазом, круглый фланец B5 |
| SK 572.1 F | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, круглый фланец B5 |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 572.1 A i=40,04 — 36 об/мин, 26 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Скорость от исполнения не зависит: её задаёт передаточное, а оно во всём типоразмере одно.
На выходном валу 36 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 40,04 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 26 Н·м. Если бросок при пуске перекрывает номинал, зуб нагружен за пределом расчёта: такие перегрузки копятся усталостной трещиной у основания и кончаются изломом.
Двигатель можно взять другой мощности, вопрос только в том, что получится по моменту и запасу: сейчас цифры под 0,1 кВт. Обороты не изменятся, если мотор той же скорости. Пришлите мощность и обороты — пересчитаем и подберём исполнение.
Наложите чертёж ZR 959 · ПР 115 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 36 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
Срока в карточке нет намеренно — он меняется вместе с остатками по корпусам и двигателям. Спросите в заявке — ответим по текущему наличию.
По названию NORD SK 572.1 A исполнение не определить — нужны числа. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 36 об/мин на выходе и момент 26 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Если шильда нет, подбор ведём по трём замерам: обороты на выходе, диаметр выходного вала, межосевое расстояние. Замена в нашей линейке — ZR 959 · ПР 115.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 572.1 A · прочие исполнения (0,1–7,5 кВт, i=4–186) | ZR 959 · ПР 115 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России