NORD SK 5382 i=7,35 с двигателем 22 кВт — быстроходное исполнение, 199 об/мин на выходе при моменте 1050 Н·м. Выше ста пятидесяти оборотов момент падает, зато лёгкая нагрузка разгоняется быстро.
Скорость этой позиции востребована в приводах центрифуг, дымососов и машин с маховиком. Момент очень высокий: рабочая зона — привод дробильного оборудования и больших барабанов, но раму считайте на реактивный момент, анкеры на срез.
Чем отличается серия. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 199 об/мин и моменте 1050 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 2,08 м/с при тяговом усилии 10500 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 10500 Н радиальной нагрузки. Перед заменой сверьте посадку: у мотора 22 кВт фланец IEC 180. Ток около 42 А — если пускатель на линии слабее, менять придётся и его. 0,3 с — столько тянется один круг на выходе; для дозаторов и поворотных столов эту величину сверяют со временем позиции.
Место в ряду. Корпус один, передаточные разные: у NORD SK 5382 их 38, от 4,12 до 270,68. Это исполнение 5-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=8,29 (175 об/мин), вверх — i=6,65 (218 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,37 до 22 кВт, здесь 22 кВт — 15-я мощность из 15. Соседние ступени встают на то же место — габарит и фланец у ряда общие, отличается только начинка.
Под заказ идёт оригинальный NORD SK 5382, со склада — ZR 686: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 5382 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Обозначение NORD SK 5382 описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Серия | SK | кинематическая схема редуктора — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 5382 | размер корпуса, от которого зависят посадочные места и предельный момент |
| Передаточное число | i=7,35 | во столько раз обороты на выходе ниже входных; по модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 22 кВт | для этой позиции; вся линейка модели укладывается в 0,4–22 кВт |
| Момент на выходе | 1050 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 7,35 — отсюда 199 об/мин на выходе, и мощность двигателя 22 кВт. Остальные буквы обозначения относятся к валу и креплению, на скорость они не влияют.
По нашему ряду это ZR 686; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
Российский аналог ZR 686 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду NORD SK 5382. Проверьте их по своей машине.
По размерам ZR 686 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
Скорость даёт нагрев и вибрацию — через неделю работы проверьте биение муфты и крепёж основания.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь быстроходное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
Не подошли обороты — соседние исполнения NORD SK 5382 на том же корпусе:
На выходном валу 199 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 7,35 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 1050 Н·м. Берите худший сценарий: примёрзший конвейер, слежавшийся материал в бункере, холодное масло. Трогание в таких условиях тяжелее паспортного, по нему и считайте.
Мощнее мотор — больше момент и другой запас по режиму; передаточное число и обороты при этом те же. Позиция собрана под 22 кВт. Отправьте параметры двигателя, пересчитаем под вашу задачу.
Если привод встал, ставьте ZR 686: посадочное место то же, а выходные обороты выводим на прежние передаточным, момент — мощностью двигателя.
Замена внутри ряда возможна, если совпадают обороты. У этой позиции 199 об/мин — от них и пляшите при подборе NORD SK 5382.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
По названию NORD SK 5382 исполнение не определить — нужны числа. Эта позиция — быстроходное исполнение: 199 об/мин на выходе и момент 1050 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
ZR 686 подберём и без шильда: нужны скорость выходного вала, диаметр вала под шпонку и межосевое расстояние. Остальное сверим по чертежу при согласовании.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 5382 · 22 кВт, i=7,35 (эта позиция) | ZR 686 |
| NORD SK 5382 · прочие исполнения (0,37–22 кВт, i=4–271) | ZR 686 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
