Это среднетихоходное исполнение NORD SK 5382: передаточное i=68,4 с двигателем 3 кВт даёт 20 об/мин на выходе при моменте 1400 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Такие обороты ставят в приводы ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей. Момент очень высокий для этого ряда — его хватает на привод дробилок, мельниц и крупных барабанных машин; раму считайте на реактивный момент, анкеры на срез.
Место серии в линейке. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 20 об/мин и моменте 1400 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,33 м/с при тяговом усилии 8889 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 17500 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 3 кВт нужен и фланец IEC 100 по посадке, и линия, держащая 6,9 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. 3 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. Под нужные обороты у NORD SK 5382 есть из чего выбрать: 38 передаточных, от 4,12 до 270,68. Это исполнение 25-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=76,39 (19 об/мин), вверх — i=56,75 (26 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,37 до 22 кВт, здесь 3 кВт — 7-я мощность из 15. Переход на соседнюю ступень не меняет посадочных мест: то же основание, тот же вал.
NORD SK 5382 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 686, посадка один в один.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 5382 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Обозначение NORD SK 5382 читается слева направо: серия задаёт тип передачи, число — габарит корпуса. Позицию внутри ряда определяют уже передаточное и мощность.
| Серия | SK | кинематическая схема редуктора — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 5382 | размер корпуса, от которого зависят посадочные места и предельный момент |
| Передаточное число | i=68,4 | здесь число одно; нужно другое — в модели есть весь ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 3 кВт | здесь стоит такой двигатель; по исполнениям модели разброс 0,4–22 кВт |
| Момент на выходе | 1400 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 68,4 — отсюда 20 об/мин на выходе, и мощность двигателя 3 кВт. Когда в заявке стоит только серия и типоразмер, мы всё равно спрашиваем передаточное — без него исполнение не выбрать.
Этой позиции отвечает ZR 686 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
У ZR 686 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
У NORD SK 5382 десятки исполнений, и путают их по четырём величинам. Пройдите список до оформления заказа.
Присоединительные размеры у ZR 686 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
В паспорте смотрите строку именно этой позиции: исполнение среднетихоходное, интервалы у него свои, а не общие для всего ряда передаточных чисел. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
В обозначении NORD SK 5382 меняется передаточное число — габарит и крепление прежние:
На выходном валу 20 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 68,4 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 1400 Н·м. Если бросок при пуске перекрывает номинал, зуб нагружен за пределом расчёта: такие перегрузки копятся усталостной трещиной у основания и кончаются изломом.
Формально да, но это уже другой расчёт: под 3 кВт у позиции свои момент и сервис-фактор, с другим мотором они уплывут. Обороты останутся прежними. Пришлите данные — подберём исполнение.
Наложите чертёж ZR 686 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 20 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
Ряд NORD SK 5382 насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 20 об/мин на выходе и момент 1400 Н·м. Шильд и решает: передаточное число плюс мощность двигателя — и позиция определена.
Шильд не обязателен: обороты на выходе при известном двигателе дают передаточное число, а диаметр вала и межосевое — типоразмер. Итог подбора — ZR 686.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 5382 · 3 кВт, i=68,4 (эта позиция) | ZR 686 |
| NORD SK 5382 · прочие исполнения (0,37–22 кВт, i=4–271) | ZR 686 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
