Это среднескоростное исполнение NORD SK 5382: передаточное i=21,32 с двигателем 15 кВт даёт 68 об/мин на выходе при моменте 2090 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят оборотов подходят большинству машин, где не нужны ни предельная тяга, ни высокая скорость.
Позиция для насосов, барабанов, намотчиков, вальцов. Момент очень высокий — как раз под задачи дробилок, мельниц и крупных барабанных машин; основание должно быть жёстким — реактивный момент разворачивает корпус.
Особенность серии. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 68 об/мин и моменте 2090 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 1,12 м/с при тяговом усилии 13270 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 20900 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 160, ток в линии около 29,5 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 15 кВт. На один оборот тихоходного вала уходит 0,9 с — от этого и считайте длительность цикла и время выдержки на позиции.
Место в ряду. Под нужные обороты у NORD SK 5382 есть из чего выбрать: 38 передаточных, от 4,12 до 270,68. Это исполнение 13-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=23,68 (61 об/мин), вверх — i=19,31 (75 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,37 до 22 кВт, здесь 15 кВт — 13-я мощность из 15. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
NORD SK 5382 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 686, посадка один в один.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 5382 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Расшифровка NORD SK 5382 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Серия | SK | конструктивный признак всей линейки: редуктор плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 5382 | размер корпуса, задающий диаметры валов, высоту оси и отверстия под лапы |
| Передаточное число | i=21,32 | во столько раз обороты на выходе ниже входных; по модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 15 кВт | задаёт момент на выходе этой позиции; вилка по модели — 0,4–22 кВт |
| Момент на выходе | 2090 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 21,32 — отсюда 68 об/мин на выходе, и мощность двигателя 15 кВт. Название без передаточного числа для подбора бесполезно: под ним скрывается весь ряд.
По нашему ряду это ZR 686; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
Российский аналог ZR 686 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду NORD SK 5382. Проверьте их по своей машине.
Подбираем ZR 686 по этим же четырём числам — совпадение по названию ничего не гарантирует.
Обычный режим по нагреву. Если привод стоит в закрытом кожухе, предусмотрите обдув: тепловая мощность ограничивает длительную работу.
Обороты на выходе другие — и обслуживание другое: среднескоростное исполнение по общей таблице ряда не обслуживают. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Соседи NORD SK 5382 по ряду — корпус общий, внутри другой комплект передач:
На выходном валу 68 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 21,32 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 2090 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 15 кВт — пришлите данные, посчитаем.
Наложите чертёж ZR 686 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 68 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Срока в карточке нет намеренно — он меняется вместе с остатками по корпусам и двигателям. Спросите в заявке — ответим по текущему наличию.
В ряду NORD SK 5382 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 68 об/мин на выходе и момент 2090 Н·м. Шильд и решает: передаточное число плюс мощность двигателя — и позиция определена.
Нечитаемый шильд — обычная история для редуктора после долгих лет в цехе. Тогда снимаем выходные обороты, диаметр вала, межосевое расстояние и подбираем на замену ZR 686.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 5382 · 15 кВт, i=21,32 (эта позиция) | ZR 686 |
| NORD SK 5382 · прочие исполнения (0,37–22 кВт, i=4–271) | ZR 686 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
