Исполнение NORD SK 5382 F i=116,62 с двигателем 0,37 кВт: по классу тихоходное, 12 об/мин на выходном валу при моменте 280 Н·м. В этой зоне привод выбирают по моменту сопротивления, а не по скорости.
Позиция для шнековых питателей, лопастных мешалок и скребков. Момент высокий — как раз под задачи тяжёлых элеваторов и цепных транспортёров; слабым звеном обычно оказывается вал самой машины, а не редуктора.
Особенность серии. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 12 об/мин и моменте 280 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,13 м/с при тяговом усилии 2800 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 3500 Н радиальной нагрузки. 1,1 А при 380 В — это рабочий ток двигателя 0,37 кВт; пусковой в разы выше, поэтому автомат берите с характеристикой под пуск, а не впритык по номиналу. Фланец при этом IEC 71. Оборот выходного вала укладывается в 5 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. NORD SK 5382 F идёт в 6 передаточных — крайние точки ряда 4 и 271. Это исполнение 5-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=271 (5,4 об/мин), вверх — i=50,19 (29 об/мин). Соседние ступени встают на то же место — габарит и фланец у ряда общие, отличается только начинка.
NORD SK 5382 F поставляем под заказ; наш аналог — ZR 686 · ПР 218, встаёт на штатное место без переделки рамы.
На выходе сплошной вал со шпонкой: момент снимается муфтой, звёздочкой или шкивом. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Нужен, когда машину приводят через передачу, а не насадкой редуктора на вал.
| Обозначение | SK 5382 F (пишут также SK 5382F) |
| Выходной вал | сплошной цилиндрический вал со шпонкой |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | плоско-цилиндрический — валы параллельны, корпус плоский — исполнение для стеснённой монтажной высоты |
| Передаточные числа | 4–271 |
| Мощность двигателя | 0,37–22 кВт |
| Российская замена | ZR 686 · ПР 218 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 5382 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 5382 F — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении SK 5382 F зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — SK 5382F, и через пробел — SK 5382 F, встречается вариант с двигателем (SK 5382F DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 686 · ПР 218: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Позиции ряда NORD SK 5382 F различаются четырьмя числами. Проверьте их до заказа: после поставки менять дороже.
На замену ставим ZR 686 · ПР 218: считаем по моменту и передаточному, а не по каталожному коду.
Тихоходная ступень нагружена сильнее прочих: следите за температурой корпуса в первые смены и за подтёками по выходному валу.
В паспорте смотрите строку именно этой позиции: исполнение тихоходное, интервалы у него свои, а не общие для всего ряда передаточных чисел. Сразу после пуска проверьте соосность с машиной — перекос съедает ресурс подшипников быстрее нагрузки.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 5382 общие, поэтому наш аналог ZR 686 · ПР 218 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| SK 5382 | базовое исполнение |
| SK 5382 A | полый вал со шпоночным пазом, на лапах |
| SK 5382 AF | полый вал со шпоночным пазом, круглый фланец B5 |
| SK 5382 F — эта страница | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, круглый фланец B5 |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 5382 F i=116,62 — 12 об/мин, 280 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Передаточное при смене исполнения не меняется: ступени внутри типоразмера общие, разный только выход.
На выходном валу 12 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 116,62 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 280 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 0,37 кВт — пришлите данные, посчитаем.
Переходная плита не понадобится: ZR 686 · ПР 218 повторяет присоединительные и габаритные размеры оригинала, а обороты и момент набираем передаточным и двигателем под ваш режим.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 12 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
Определить нужное исполнение NORD SK 5382 F по виду нельзя — только по числам с шильда. Эта позиция — тихоходное исполнение: 12 об/мин на выходе и момент 280 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Если шильда нет, подбор ведём по трём замерам: обороты на выходе, диаметр выходного вала, межосевое расстояние. Замена в нашей линейке — ZR 686 · ПР 218.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 5382 F · прочие исполнения (0,37–22 кВт, i=4–271) | ZR 686 · ПР 218 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
