NORD SK 5382 A i=4 с двигателем 0,37 кВт — быстроходное исполнение. Выходной вал вращается со скоростью 362 об/мин при моменте 9,7 Н·м. Скорость здесь в приоритете над моментом: под лёгкую, но быстро вращающуюся машину.
Такие обороты нужны в приводах центрифуг, дымососов и машин с маховиком, момент небольшой — под задачи дозаторов, малых шнеков и лёгкой запорной арматуры. Помните: сечение вала небольшое — ударные нагрузки для него страшнее постоянных.
Что даёт эта серия. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 362 об/мин и моменте 9,7 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 5,97 м/с при тяговом усилии 62 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 121 Н радиальной нагрузки. 0,37 кВт на 380 В — это примерно 1,1 А в рабочем режиме, посадка — фланец IEC 71. Кабель считайте с оглядкой на длину трассы, иначе на конце просядет напряжение. 0,2 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. Вилка передаточных у NORD SK 5382 A — от 4 до 271, внутри 6 ступеней. Это исполнение 1-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=9,29 (156 об/мин). Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Оригинал NORD SK 5382 A везём под заказ. Наш ZR 686 · ПР 218 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Редуктор садится полым валом прямо на вал приводимого механизма, момент передаёт шпонка. Корпус опирается на лапы и притягивается к раме — самая привычная схема монтажа. Не нужны муфта и точная соосность — привод собирается на месте за один установ.
| Обозначение | SK 5382 A (пишут также SK 5382A) |
| Выходной вал | полый вал со шпоночным пазом |
| Крепление | на лапах |
| Тип передачи | плоско-цилиндрический — валы параллельны, корпус плоский — исполнение для стеснённой монтажной высоты |
| Передаточные числа | 4–271 |
| Мощность двигателя | 0,37–22 кВт |
| Российская замена | ZR 686 · ПР 218 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 5382 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 5382 A — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении SK 5382 A зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — SK 5382A, и через пробел — SK 5382 A, встречается вариант с двигателем (SK 5382A DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 686 · ПР 218: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Позиции ряда NORD SK 5382 A различаются четырьмя числами. Проверьте их до заказа: после поставки менять дороже.
Подбираем ZR 686 · ПР 218 по этим же четырём числам — совпадение по названию ничего не гарантирует.
Скорость даёт нагрев и вибрацию — через неделю работы проверьте биение муфты и крепёж основания.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому быстроходное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. Уровень масла проверьте после первой смены работы, затем по регламенту завода.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 5382 общие, поэтому наш аналог ZR 686 · ПР 218 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| SK 5382 | базовое исполнение |
| SK 5382 A — эта страница | полый вал со шпоночным пазом, на лапах |
| SK 5382 AF | полый вал со шпоночным пазом, круглый фланец B5 |
| SK 5382 F | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, круглый фланец B5 |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 5382 A i=4 — 362 об/мин, 9,7 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Обороты останутся теми же — исполнение меняет способ посадки на машину, а не передачу.
На выходном валу 362 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 4 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 9,7 Н·м. Номинал редуктора — это про длительную работу. Пуск в него не заложен, поэтому момент трогания считают отдельно и оставляют зазор до номинала.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 0,37 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
ZR 686 · ПР 218 — тот же габарит и те же посадочные, замена один в один по месту. По моменту и оборотам подбираем расчётом под вашу нагрузку и режим, а не по ближайшей строке в таблице.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 362 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
Всё упирается в комплектацию: собрано исполнение или его надо доукомплектовать. В ответе на заявку скажем точно.
Каталог NORD SK 5382 A — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — быстроходное исполнение: 362 об/мин на выходе и момент 9,7 Н·м. Модель у ряда одна, а исполнений в нём десятки. Разводят их всего два параметра — передаточное число и мощность приводного двигателя, оба на табличке.
Если шильда нет, подбор ведём по трём замерам: обороты на выходе, диаметр выходного вала, межосевое расстояние. Замена в нашей линейке — ZR 686 · ПР 218.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 5382 A · прочие исполнения (0,37–22 кВт, i=4–271) | ZR 686 · ПР 218 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
