NORD SK 5282 в исполнении i=17,12 с двигателем 9,2 кВт — среднескоростное исполнение: на выходном валу 84 об/мин при моменте 1040 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Такие обороты нужны в приводах насосов, барабанов, намотчиков, вальцов, момент очень высокий — под задачи дробилок, мельниц и крупных барабанных машин. Помните: основание должно быть жёстким — реактивный момент разворачивает корпус.
Чем отличается серия. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 84 об/мин и моменте 1040 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,88 м/с при тяговом усилии 10400 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 13000 Н радиальной нагрузки. Время 0,7 с посчитано для номинальных оборотов на входе: под частотником оно растянется или сожмётся вместе с частотой — такт пересчитывайте.
Место в ряду. Вилка передаточных у NORD SK 5282 — от 4,12 до 270,68, внутри 38 ступеней. Это исполнение 11-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=19,31 (75 об/мин), вверх — i=15,48 (94 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,37 до 22 кВт, здесь 9,2 кВт — 11-я мощность из 15. Переход на соседнюю позицию не трогает обвязку: посадочные размеры у ряда одинаковые.
Под заказ идёт оригинальный NORD SK 5282, со склада — ZR 686: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 5282 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Расшифровка NORD SK 5282 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Серия | SK | принцип передачи, по которому построен весь ряд — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 5282 | число в обозначении — габарит корпуса: крупнее корпус, выше допустимый момент |
| Передаточное число | i=17,12 | жёстко привязано к этому исполнению; у модели в целом — ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 9,2 кВт | у привода этой сборки; модель в целом комплектуется двигателями 0,4–22 кВт |
| Момент на выходе | 1040 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | SK 5282, SK 5382 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 17,12 — отсюда 84 об/мин на выходе, и мощность двигателя 9,2 кВт. Если в спецификации указано только название без чисел, позицию не определить — запросите у поставщика передаточное и мощность.
Этой позиции отвечает ZR 686 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
Производитель обозначает эту машину как SK 5282, SK 5382 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: SK5282, SK5382. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Замена ZR 686 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
У NORD SK 5282 десятки исполнений, и путают их по четырём величинам. Пройдите список до оформления заказа.
Аналог ZR 686 проверяем по нагрузке и посадочным размерам — так пересорта не будет.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
среднескоростное исполнение работает в своём тепловом режиме, отсюда и другие сроки по маслу. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
Нужен другой момент на выходе — исполнения NORD SK 5282 с соседним передаточным, корпус общий:
На выходном валу 84 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 17,12 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 1040 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Другую мощность поставить можно, скорость на выходе от неё не зависит — а вот момент и сервис-фактор изменятся: сейчас всё сведено под 9,2 кВт. Пришлите данные мотора — посчитаем, что получится.
Если привод встал, ставьте ZR 686: посадочное место то же, а выходные обороты выводим на прежние передаточным, момент — мощностью двигателя.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 84 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
Каталог NORD SK 5282 — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 84 об/мин на выходе и момент 1040 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Нечитаемый шильд — обычная история для редуктора после долгих лет в цехе. Тогда снимаем выходные обороты, диаметр вала, межосевое расстояние и подбираем на замену ZR 686.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 5282 · 9,2 кВт, i=17,12 (эта позиция) | ZR 686 |
| NORD SK 5282 · прочие исполнения (0,37–22 кВт, i=4–271) | ZR 686 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
