Исполнение NORD SK 4382 F i=4 с двигателем 0,18 кВт: по классу быстроходное, 362 об/мин на выходном валу при моменте 4,7 Н·м. Выше ста пятидесяти оборотов момент падает, зато лёгкая нагрузка разгоняется быстро.
Позиция для вентиляторов, центрифуг, приводов с маховой массой. Момент небольшой — как раз под задачи лёгких заслонок, малых шнеков, дозаторов; сечение вала небольшое — ударные нагрузки для него страшнее постоянных.
Про серию. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 362 об/мин и моменте 4,7 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 5,97 м/с при тяговом усилии 30 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 59 Н радиальной нагрузки. Перед заменой сверьте посадку: у мотора 0,18 кВт фланец IEC 63. Ток около 0,6 А — если пускатель на линии слабее, менять придётся и его. 0,2 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у NORD SK 4382 F их 6, от 4 до 282. Это исполнение 1-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=9,37 (155 об/мин). Если такт машины не сошёлся, соседняя ступень встанет на то же место.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала NORD SK 4382 F и нашим ZR 676 · ПР 217 с теми же присоединительными размерами.
На выходе сплошной вал со шпонкой: момент снимается муфтой, звёздочкой или шкивом. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Нужен, когда машину приводят через передачу, а не насадкой редуктора на вал.
| Обозначение | SK 4382 F (пишут также SK 4382F) |
| Выходной вал | сплошной цилиндрический вал со шпонкой |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | плоско-цилиндрический — валы параллельны, корпус плоский — исполнение для стеснённой монтажной высоты |
| Передаточные числа | 4–282 |
| Мощность двигателя | 0,18–11 кВт |
| Российская замена | ZR 676 · ПР 217 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 4382 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 4382 F — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении SK 4382 F зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — SK 4382F, и через пробел — SK 4382 F, встречается вариант с двигателем (SK 4382F DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 676 · ПР 217: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
У NORD SK 4382 F десятки исполнений, и путают их по четырём величинам. Пройдите список до оформления заказа.
ZR 676 · ПР 217 садится на штатное место: межосевое, вал и фланец те же. Расхождения бывают только по четырём величинам выше.
На высоких оборотах растёт нагрев и требования к балансировке: проверьте биение полумуфты и затяжку лап после первой недели.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому быстроходное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. Первый осмотр — через смену после пуска: уровень масла, нагрев корпуса, подтёки по манжете.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 4382 общие, поэтому наш аналог ZR 676 · ПР 217 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| SK 4382 | базовое исполнение |
| SK 4382 A | полый вал со шпоночным пазом, на лапах |
| SK 4382 AF | полый вал со шпоночным пазом, круглый фланец B5 |
| SK 4382 F — эта страница | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, круглый фланец B5 |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 4382 F i=4 — 362 об/мин, 4,7 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Обороты останутся теми же — исполнение меняет способ посадки на машину, а не передачу.
На выходном валу 362 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 4 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 4,7 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Двигатель можно взять другой мощности, вопрос только в том, что получится по моменту и запасу: сейчас цифры под 0,18 кВт. Обороты не изменятся, если мотор той же скорости. Пришлите мощность и обороты — пересчитаем и подберём исполнение.
Наложите чертёж ZR 676 · ПР 217 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Замена внутри ряда возможна, если совпадают обороты. У этой позиции 362 об/мин — от них и пляшите при подборе NORD SK 4382 F.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
У NORD SK 4382 F общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — быстроходное исполнение: 362 об/мин на выходе и момент 4,7 Н·м. Перед заказом загляните на табличку: передаточное число плюс мощность двигателя — та самая пара, что отсекает похожие позиции.
Если шильда нет, подбор ведём по трём замерам: обороты на выходе, диаметр выходного вала, межосевое расстояние. Замена в нашей линейке — ZR 676 · ПР 217.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 4382 F · прочие исполнения (0,18–11 кВт, i=4–282) | ZR 676 · ПР 217 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
