Перед вами среднескоростное исполнение ряда NORD SK 373.1: i=13 с двигателем 1,5 кВт, выход 106 об/мин при моменте 135 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят оборотов подходят большинству машин, где не нужны ни предельная тяга, ни высокая скорость.
Скорость этой позиции востребована в приводах насосов, барабанов, намотчиков, вальцов. Момент средний: рабочая зона — привод конвейеров до метра шириной и перемешивающих устройств, но запас по валу умеренный — не ставьте шкив большого диаметра без выносной опоры.
Отличие от соседних серий. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 106 об/мин и моменте 135 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 2,22 м/с при тяговом усилии 675 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 1080 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 90, ток в линии около 3,7 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 1,5 кВт. Не укладываетесь в такт — двигатель помощнее не поможет: оборот всё равно займёт 0,6 с, быстрее делает только меньшее передаточное число.
Место в ряду. На один типоразмер NORD SK 373.1 приходится 46 передаточных: нижняя граница 3, верхняя 572. Это исполнение 9-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=15 (97 об/мин), вверх — i=11 (132 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 1,5 кВт — 8-я мощность из 10. Если такт машины не сошёлся, соседняя ступень встанет на то же место.
Оригинал NORD SK 373.1 везём под заказ. Наш ZR 939 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 373.1 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Название NORD SK 373.1 одинаково у десятков исполнений: буквы дают тип передачи, цифры — типоразмер. Отличает позицию то, что написано в графах передаточного и мощности.
| Серия | SK | кинематическая схема редуктора — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 373.1 | размер корпуса, от которого зависят посадочные места и предельный момент |
| Передаточное число | i=13 | у этой позиции одно значение; вся модель перекрывает ряд 3–134 |
| Мощность двигателя | 1,5 кВт | в этой комплектации; все позиции модели вместе закрывают 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 135 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 13 — отсюда 106 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,5 кВт. Первая часть кода — про механику посадки, вторая — про кинематику.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 939: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
Российский аналог ZR 939 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Прежде чем оформлять NORD SK 373.1, сверьте четыре числа: по ним позиция и определяется.
Аналог ZR 939 проверяем по нагрузке и посадочным размерам — так пересорта не будет.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
Не переносите сюда сроки соседа по ряду — среднескоростное исполнение изнашивается иначе. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
Быстрее или медленнее на выходе — соседние передаточные NORD SK 373.1, корпус не меняется:
На выходном валу 106 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 13 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 135 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Мощнее мотор — больше момент и другой запас по режиму; передаточное число и обороты при этом те же. Позиция собрана под 1,5 кВт. Отправьте параметры двигателя, пересчитаем под вашу задачу.
Присоединительные размеры ZR 939 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 106 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
Позиции NORD SK 373.1 внешне одинаковы, а по характеристикам расходятся сильно. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 106 об/мин на выходе и момент 135 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Табличка стёрлась или потеряна — снимите обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. По этим трём цифрам подберём ZR 939.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 373.1 · 1,5 кВт, i=13 (эта позиция) | ZR 939 |
| NORD SK 373.1 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=3–572) | ZR 939 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
