Позиция NORD SK 373.1 A i=200,14 с двигателем 0,1 кВт относится к тихоходное исполнениям ряда: 7 об/мин при моменте 130 Н·м. Ниже пятнадцати оборотов важна не скорость, а способность продавить нагрузку.
Применение — густых сред: шнеки, скребковые транспортёры, мешалки. Момент средний, чего достаточно для транспортёров средней производительности и мешалок; при подборе запас по валу умеренный — не ставьте шкив большого диаметра без выносной опоры.
Особенность серии. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 7 об/мин и моменте 130 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,15 м/с при тяговом усилии 650 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 1040 Н радиальной нагрузки. Полный оборот выходного вала — 8,6 с; приложите эту цифру к такту линии и сразу видно, попадаете вы в цикл или нет.
Место в ряду. 6 передаточных на NORD SK 373.1 A: с 3 ряд начинается, на 572 заканчивается. Это исполнение 5-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=572 (2,5 об/мин), вверх — i=70,03 (21 об/мин). Если обороты не совпали с машиной, берите соседнюю ступень: корпус и присоединительные размеры внутри ряда одинаковы, менять раму не придётся.
NORD SK 373.1 A доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 939 · ПР 113, посадка один в один.
Редуктор садится полым валом прямо на вал приводимого механизма, момент передаёт шпонка. Корпус опирается на лапы и притягивается к раме — самая привычная схема монтажа. Не нужны муфта и точная соосность — привод собирается на месте за один установ.
| Обозначение | SK 373.1 A (пишут также SK 373.1A) |
| Выходной вал | полый вал со шпоночным пазом |
| Крепление | на лапах |
| Тип передачи | соосно-цилиндрический — входной и выходной валы на одной оси — самая компактная схема по длине |
| Передаточные числа | 3–572 |
| Мощность двигателя | 0,1–3 кВт |
| Российская замена | ZR 939 · ПР 113 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 373.1 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 373.1 A — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении SK 373.1 A зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — SK 373.1A, и через пробел — SK 373.1 A, встречается вариант с двигателем (SK 373.1A DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 939 · ПР 113: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду NORD SK 373.1 A.
Наш ZR 939 · ПР 113 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
Выходная ступень здесь самая нагруженная — в первые смены контролируйте нагрев и манжету выходного вала.
В паспорте смотрите строку именно этой позиции: исполнение тихоходное, интервалы у него свои, а не общие для всего ряда передаточных чисел. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 373.1 общие, поэтому наш аналог ZR 939 · ПР 113 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| SK 373.1 | базовое исполнение |
| SK 373.1 A — эта страница | полый вал со шпоночным пазом, на лапах |
| SK 373.1 AF | полый вал со шпоночным пазом, круглый фланец B5 |
| SK 373.1 F | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, круглый фланец B5 |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 373.1 A i=200,14 — 7 об/мин, 130 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Обороты останутся теми же — исполнение меняет способ посадки на машину, а не передачу.
На выходном валу 7 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 200,14 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 130 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 0,1 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
ZR 939 · ПР 113 — наша замена под этот типоразмер: габарит и присоединительные те же, передаточное число и мощность двигателя подбираем по вашим оборотам и моменту.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 7 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
Каталог NORD SK 373.1 A — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — тихоходное исполнение: 7 об/мин на выходе и момент 130 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Когда шильд не читается, отправной точкой служат обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. Этих данных хватает, чтобы предложить на замену ZR 939 · ПР 113.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 373.1 A · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=3–572) | ZR 939 · ПР 113 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
