NORD SK 372.1 i=7 с двигателем 1,5 кВт — быстроходное исполнение, 177 об/мин на выходе при моменте 81 Н·м. Скорость здесь в приоритете над моментом: под лёгкую, но быстро вращающуюся машину.
Такие обороты ставят в приводы вентиляторов, сепараторов и приводов с большой инерцией. Момент средний для этого ряда — его хватает на привод конвейеров средней ширины и мешалок жидких сред; запас по валу умеренный — не ставьте шкив большого диаметра без выносной опоры.
Про серию. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 177 об/мин и моменте 81 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 2,32 м/с при тяговом усилии 648 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 1012 Н радиальной нагрузки. 3,7 А при 380 В — это рабочий ток двигателя 1,5 кВт; пусковой в разы выше, поэтому автомат берите с характеристикой под пуск, а не впритык по номиналу. Фланец при этом IEC 90. Не укладываетесь в такт — двигатель помощнее не поможет: оборот всё равно займёт 0,3 с, быстрее делает только меньшее передаточное число.
Место в ряду. 46 передаточных на NORD SK 372.1: с 3 ряд начинается, на 572 заканчивается. Это исполнение 5-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=9 (161 об/мин), вверх — i=6 (242 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 1,5 кВт — 8-я мощность из 10. Ошиблись со ступенью — замена внутри ряда обходится без переделки основания.
NORD SK 372.1 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 939, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 372.1 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Расшифровка NORD SK 372.1 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Серия | SK | конструктивный признак всей линейки: редуктор соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 372.1 | размер корпуса, от которого зависят посадочные места и предельный момент |
| Передаточное число | i=7 | у этой позиции одно значение; вся модель перекрывает ряд 3–134 |
| Мощность двигателя | 1,5 кВт | в этой комплектации; все позиции модели вместе закрывают 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 81 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | SK 372.1, SK 373.1, SK 12, SK 13 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 7 — отсюда 177 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,5 кВт. Когда в заявке стоит только серия и типоразмер, мы всё равно спрашиваем передаточное — без него исполнение не выбрать.
По нашему ряду это ZR 939; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
Производитель обозначает эту машину как SK 372.1, SK 373.1, SK 12, SK 13 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: SK372.1, SK373.1, SK12, SK13. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
У ZR 939 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Заказ по одному названию NORD SK 372.1 обычно и приводит к пересорту. Нужны четыре числа с шильда.
По размерам ZR 939 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
Следите за балансировкой: на этих оборотах перекос и биение изнашивают подшипники заметно быстрее.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь быстроходное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. Сразу после пуска проверьте соосность с машиной — перекос съедает ресурс подшипников быстрее нагрузки.
Быстрее или медленнее на выходе — соседние передаточные NORD SK 372.1, корпус не меняется:
На выходном валу 177 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 7 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 81 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 1,5 кВт — пришлите данные, посчитаем.
Сверлить и резать под ZR 939 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 177 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
В ряду NORD SK 372.1 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — быстроходное исполнение: 177 об/мин на выходе и момент 81 Н·м. Перед заказом загляните на табличку: передаточное число плюс мощность двигателя — та самая пара, что отсекает похожие позиции.
Опознать редуктор без шильда — штатная задача: штангенциркуль на вал, рулетка на межосевое, тахометр на выходной вал. Дальше по трём цифрам выходим на ZR 939.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 372.1 · 1,5 кВт, i=7 (эта позиция) | ZR 939 |
| NORD SK 372.1 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=3–572) | ZR 939 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
