Ступень i=3 в корпусе NORD SK 372.1 с двигателем 1,5 кВт даёт 414 об/мин при моменте 35 Н·м; по классу это высокоскоростное исполнение. На таких скоростях редуктор применяют нечасто: обычно хватает ремённой передачи.
Такие обороты нужны в приводах лёгких приводов, где сопротивление минимально, момент небольшой — под задачи лёгких заслонок, малых шнеков, дозаторов. Помните: при таком моменте вал рассчитан на ровную работу, рывки его добивают быстрее.
Отличие от соседних серий. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 414 об/мин и моменте 35 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 6,83 м/с при тяговом усилии 222 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 438 Н радиальной нагрузки. Частотник под такой двигатель берут по току — 3,7 А, а не по табличным 1,5 кВт; на посадку это не влияет, фланец остаётся IEC 90. Полный оборот выходного вала — 0,1 с; приложите эту цифру к такту линии и сразу видно, попадаете вы в цикл или нет.
Место в ряду. Вилка передаточных у NORD SK 372.1 — от 3 до 572, внутри 46 ступеней. Это исполнение 1-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=4 (362 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 1,5 кВт — 8-я мощность из 10. Если такт машины не сошёлся, соседняя ступень встанет на то же место.
Под заказ идёт оригинальный NORD SK 372.1, со склада — ZR 939: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 372.1 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Из названия NORD SK 372.1 читается габарит и тип передачи; скорость вала в нём не зашифрована.
| Серия | SK | семейство редукторов с общей кинематикой — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 372.1 | габарит корпуса и посадочные размеры; передаточное число он не задаёт |
| Передаточное число | i=3 | примерно во столько раз вырастает момент на выходе; ряд модели — 3–134 |
| Мощность двигателя | 1,5 кВт | здесь стоит такой двигатель; по исполнениям модели разброс 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 35 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | SK 372.1, SK 373.1, SK 12, SK 13 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 3 — отсюда 414 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,5 кВт. Заказ по одному названию приведёт к пересорту: уточняйте передаточное и мощность.
Замена по нашему каталогу — ZR 939. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
Производитель обозначает эту машину как SK 372.1, SK 373.1, SK 12, SK 13 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: SK372.1, SK373.1, SK12, SK13. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Замена ZR 939 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Заказ по одному названию NORD SK 372.1 обычно и приводит к пересорту. Нужны четыре числа с шильда.
ZR 939 подбирается расчётом от вашей машины, а не подстановкой по таблице соответствий.
Следите за температурой масла: на предельных оборотах она определяет ресурс.
Масло, уплотнения, периодичность осмотра — под высокоскоростное исполнение всё это считают отдельно. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Нужен другой момент на выходе — исполнения NORD SK 372.1 с соседним передаточным, корпус общий:
На выходном валу 414 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 3 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 35 Н·м. Номинал редуктора — это про длительную работу. Пуск в него не заложен, поэтому момент трогания считают отдельно и оставляют зазор до номинала.
Мотор поменять реально, только считать придётся заново: обороты выходного вала останутся те же, момент и сервис-фактор — нет. Позиция собрана под 1,5 кВт. Пришлите параметры, подберём исполнение.
Присоединительные размеры ZR 939 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Сравните 414 об/мин с тактом вашей технологии. Совпало — считайте момент; не совпало — смотрите ступень выше или ниже в ряду NORD SK 372.1.
Напишите заявку — посмотрим наличие на сегодня и назовём срок. Держать его в карточке бессмысленно: остатки меняются.
У NORD SK 372.1 общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — высокоскоростное исполнение: 414 об/мин на выходе и момент 35 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
Опознать редуктор без шильда — штатная задача: штангенциркуль на вал, рулетка на межосевое, тахометр на выходной вал. Дальше по трём цифрам выходим на ZR 939.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 372.1 · 1,5 кВт, i=3 (эта позиция) | ZR 939 |
| NORD SK 372.1 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=3–572) | ZR 939 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
