
Исполнение NORD SK 372.1 AF i=3 с двигателем 0,18 кВт: по классу высокоскоростное, 483 об/мин на выходном валу при моменте 3.6 Н·м. Диапазон нетипичный для редуктора — проверьте, не проще ли поставить ремень.
Такие обороты ставят в приводы лёгких валов с малым моментом сопротивления. Момент небольшой для этого ряда — его хватает на привод лёгких заслонок, малых шнеков, дозаторов; при таком моменте вал рассчитан на ровную работу, рывки его добивают быстрее.
Про серию. Позиционируется как «самая мощная коническая» в линейке NORDBLOC.1 (versus обычный NORDBLOC.1 helical inline, у которого потолок 3300 Нм).
Что даёт эта позиция на машине. При 483 об/мин и моменте 3.6 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 10,12 м/с при тяговом усилии 18 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 36 Н радиальной нагрузки. Двигатель 0,18 кВт — это фланец IEC 63, рабочий ток около 0,6 А при 380 В: под него и подбирайте пускатель с кабелем. Один оборот выходного вала занимает 0,1 с — по этому времени удобно сверять такт вашей машины.
Место в ряду. У NORD SK 372.1 AF в наличии 6 передаточных — от 3 до 572. Это исполнение 1-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=8,57 (169 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,1 до 0,75 кВт, здесь 0,18 кВт — 3-я мощность из 7. Переход на соседнюю позицию не трогает обвязку: посадочные размеры у ряда одинаковые.
NORD SK 372.1 AF поставляем под заказ; наш аналог — ZR 939 · ПР 113, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Редуктор садится полым валом прямо на вал приводимого механизма, момент передаёт шпонка. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Не нужны муфта и точная соосность — привод собирается на месте за один установ.
| Обозначение | SK 372.1 AF (пишут также SK 372.1AF) |
| Выходной вал | полый вал со шпоночным пазом |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | соосно-цилиндрический — входной и выходной валы на одной оси — самая компактная схема по длине |
| Передаточные числа | 3–572 |
| Мощность двигателя | 0,1–3 кВт |
| Российская замена | ZR 939 · ПР 113 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 372.1 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 372.1 AF — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.

В обозначении SK 372.1 AF зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — SK 372.1AF, и через пробел — SK 372.1 AF, встречается вариант с двигателем (SK 372.1AF DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 939 · ПР 113: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду NORD SK 372.1 AF.
Наш ZR 939 · ПР 113 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
Главный ограничитель — нагрев масла; при постоянной работе нужен контроль температуры.
Это высокоскоростное исполнение, и регламент здесь отличается от быстроходных позиций того же ряда. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 372.1 общие, поэтому наш аналог ZR 939 · ПР 113 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| SK 372.1 | базовое исполнение |
| SK 372.1 A | полый вал со шпоночным пазом, на лапах |
| SK 372.1 AF — эта страница | полый вал со шпоночным пазом, круглый фланец B5 |
| SK 372.1 F | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, круглый фланец B5 |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 372.1 AF i=3 — 483 об/мин, 3.6 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Обороты останутся теми же — исполнение меняет способ посадки на машину, а не передачу.
На выходном валу 483 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 3 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 3.6 Н·м. Пусковой момент машины должен быть ниже номинального с учётом запаса.
Можно, но изменятся момент и запас: сейчас позиция рассчитана под 0,18 кВт. Пришлите параметры вашего мотора — пересчитаем и подберём исполнение ряда.
Аналог ZR 939 · ПР 113 нашего производства: те же присоединительные и габаритные размеры, обороты и момент подбираем один в один под эту позицию.
Отличают позиции передаточное и мощность. Здесь выход 483 об/мин; если ваш рабочий орган крутится иначе, берите соседнюю ступень ряда NORD SK 372.1 AF — корпус и посадочные останутся теми же.
Серийные типоразмеры отгружаем от 3 дней, остальные — под заказ. Срок по позиции NORD SK 372.1 AF i=3 назовём в ответе на заявку: он зависит от наличия корпуса и двигателя 0,18 кВт.
Ряд NORD SK 372.1 AF насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — высокоскоростное исполнение: 483 об/мин на выходе и момент 3.6 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Когда таблички нет, работаем от машины: нужны обороты рабочего органа и требуемое усилие, по ним и определим исполнение, а также подберёт ZR 939 · ПР 113 на замену.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 372.1 AF · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=3–572) | ZR 939 · ПР 113 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 24 месяца · отгрузка по всей России