В этой позиции NORD SK 2382 F стоит ступень i=8,96 с двигателем 0,25 кВт: рабочая скорость 162 об/мин при моменте 15 Н·м. Скорость здесь в приоритете над моментом: под лёгкую, но быстро вращающуюся машину.
Применение — вентиляторов, центрифуг, приводов с маховой массой. Момент небольшой, чего достаточно для лёгких заслонок, малых шнеков, дозаторов; при подборе при таком моменте вал рассчитан на ровную работу, рывки его добивают быстрее.
Про серию. Позиционируется как «самая мощная коническая» в линейке NORDBLOC.1 (versus обычный NORDBLOC.1 helical inline, у которого потолок 3300 Нм).
Что даёт эта позиция на машине. При 162 об/мин и моменте 15 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 2,67 м/с при тяговом усилии 95 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 150 Н радиальной нагрузки. Двигатель 0,25 кВт — это фланец IEC 71, рабочий ток около 0,8 А при 380 В: под него и подбирайте пускатель с кабелем. Один оборот выходного вала занимает 0,4 с — по этому времени удобно сверять такт вашей машины.
Место в ряду. У NORD SK 2382 F в наличии 6 передаточных — от 8,96 до 190,76. Это исполнение 1-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=16,52 (88 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,1 до 0,75 кВт, здесь 0,25 кВт — 4-я мощность из 7. Соседние ступени взаимозаменяемы по посадке: те же лапы, тот же фланец, другой только выход.
NORD SK 2382 F доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 646 · ПР 214, посадка один в один.
На выходе сплошной вал со шпонкой: момент снимается муфтой, звёздочкой или шкивом. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Нужен, когда машину приводят через передачу, а не насадкой редуктора на вал.
| Обозначение | SK 2382 F (пишут также SK 2382F) |
| Выходной вал | сплошной цилиндрический вал со шпонкой |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | плоско-цилиндрический — валы параллельны, корпус плоский — исполнение для стеснённой монтажной высоты |
| Передаточные числа | 8,96–190,76 |
| Мощность двигателя | 0,1–3 кВт |
| Российская замена | ZR 646 · ПР 214 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 2382 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 2382 F — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении SK 2382 F зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — SK 2382F, и через пробел — SK 2382 F, встречается вариант с двигателем (SK 2382F DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 646 · ПР 214: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Название NORD SK 2382 F носят десятки исполнений. Отличают их четыре величины — пройдите по ним до того, как оформите заявку.
Присоединительные размеры у ZR 646 · ПР 214 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
На высоких оборотах растёт нагрев и требования к балансировке: проверьте биение полумуфты и затяжку лап после первой недели.
Это быстроходное исполнение, и регламент здесь отличается от быстроходных позиций того же ряда. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 2382 общие, поэтому наш аналог ZR 646 · ПР 214 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| SK 2382 | базовое исполнение |
| SK 2382 A | полый вал со шпоночным пазом, на лапах |
| SK 2382 AF | полый вал со шпоночным пазом, круглый фланец B5 |
| SK 2382 F — эта страница | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, круглый фланец B5 |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 2382 F i=8,96 — 162 об/мин, 15 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Обороты останутся теми же — исполнение меняет способ посадки на машину, а не передачу.
На выходном валу 162 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 8,96 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 15 Н·м. Пусковой момент машины должен быть ниже номинального с учётом запаса.
Можно, но изменятся момент и запас: сейчас позиция рассчитана под 0,25 кВт. Пришлите параметры вашего мотора — пересчитаем и подберём исполнение ряда.
Аналог ZR 646 · ПР 214 нашего производства: те же присоединительные и габаритные размеры, обороты и момент подбираем один в один под эту позицию.
Отличают позиции передаточное и мощность. Здесь выход 162 об/мин; если ваш рабочий орган крутится иначе, берите соседнюю ступень ряда NORD SK 2382 F — корпус и посадочные останутся теми же.
Серийные типоразмеры отгружаем от 3 дней, остальные — под заказ. Срок по позиции NORD SK 2382 F i=8,96 назовём в ответе на заявку: он зависит от наличия корпуса и двигателя 0,25 кВт.
В ряду NORD SK 2382 F десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — быстроходное исполнение: 162 об/мин на выходе и момент 15 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Когда обозначение не читается, идём от нагрузки: что за машина, какой момент, сколько пусков в час, а также подберёт ZR 646 · ПР 214 на замену.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 2382 F · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=8,96–190,76) | ZR 646 · ПР 214 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
