Перед вами тихоходное исполнение ряда NORD SK 2382 F: i=190,76 с двигателем 0,37 кВт, выход 8 об/мин при моменте 460 Н·м. Ниже пятнадцати оборотов важна не скорость, а способность продавить нагрузку.
Скорость этой позиции востребована в приводах густых сред: шнеки, скребковые транспортёры, мешалки. По моменту она высокий: тянет нагруженных конвейеров, норий и подъёмников, но слабым звеном обычно оказывается вал самой машины, а не редуктора.
Отличие от соседних серий. Позиционируется как «самая мощная коническая» в линейке NORDBLOC.1 (versus обычный NORDBLOC.1 helical inline, у которого потолок 3300 Нм).
Что даёт эта позиция на машине. При 8 об/мин и моменте 460 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,17 м/с при тяговом усилии 2300 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 3680 Н радиальной нагрузки. Двигатель 0,37 кВт — это фланец IEC 71, рабочий ток около 1,1 А при 380 В: под него и подбирайте пускатель с кабелем. Один оборот выходного вала занимает 7,5 с — по этому времени удобно сверять такт вашей машины.
Место в ряду. У NORD SK 2382 F в наличии 6 передаточных — от 8,96 до 190,76. Это исполнение 6-е по счёту: вверх — i=103,48 (14 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,1 до 0,75 кВт, здесь 0,37 кВт — 5-я мощность из 7. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Под заказ идёт оригинальный NORD SK 2382 F, со склада — ZR 646 · ПР 214: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
На выходе сплошной вал со шпонкой: момент снимается муфтой, звёздочкой или шкивом. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Нужен, когда машину приводят через передачу, а не насадкой редуктора на вал.
| Обозначение | SK 2382 F (пишут также SK 2382F) |
| Выходной вал | сплошной цилиндрический вал со шпонкой |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | плоско-цилиндрический — валы параллельны, корпус плоский — исполнение для стеснённой монтажной высоты |
| Передаточные числа | 8,96–190,76 |
| Мощность двигателя | 0,1–3 кВт |
| Российская замена | ZR 646 · ПР 214 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 2382 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 2382 F — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении SK 2382 F зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — SK 2382F, и через пробел — SK 2382 F, встречается вариант с двигателем (SK 2382F DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 646 · ПР 214: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду NORD SK 2382 F.
По размерам ZR 646 · ПР 214 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
Нагрузка на тихоходную пару максимальная: проверяйте температуру корпуса и герметичность по валу после обкатки.
Это тихоходное исполнение, и регламент здесь отличается от быстроходных позиций того же ряда. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 2382 общие, поэтому наш аналог ZR 646 · ПР 214 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| SK 2382 | базовое исполнение |
| SK 2382 A | полый вал со шпоночным пазом, на лапах |
| SK 2382 AF | полый вал со шпоночным пазом, круглый фланец B5 |
| SK 2382 F — эта страница | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, круглый фланец B5 |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 2382 F i=190,76 — 8 об/мин, 460 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Обороты останутся теми же — исполнение меняет способ посадки на машину, а не передачу.
На выходном валу 8 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 190,76 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 460 Н·м. Пусковой момент машины должен быть ниже номинального с учётом запаса.
Можно, но изменятся момент и запас: сейчас позиция рассчитана под 0,37 кВт. Пришлите параметры вашего мотора — пересчитаем и подберём исполнение ряда.
Аналог ZR 646 · ПР 214 нашего производства: те же присоединительные и габаритные размеры, обороты и момент подбираем один в один под эту позицию.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 8 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
Серийные типоразмеры отгружаем от 3 дней, остальные — под заказ. Срок по позиции NORD SK 2382 F i=190,76 назовём в ответе на заявку: он зависит от наличия корпуса и двигателя 0,37 кВт.
По названию NORD SK 2382 F исполнение не определить — нужны числа. Эта позиция — тихоходное исполнение: 8 об/мин на выходе и момент 460 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Когда таблички нет, работаем от машины: нужны обороты рабочего органа и требуемое усилие, по ним и определим исполнение, а также подберёт ZR 646 · ПР 214 на замену.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 2382 F · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=8,96–190,76) | ZR 646 · ПР 214 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
