NORD SK 2382 F в исполнении i=190,76 с двигателем 0,1 кВт — тихоходное исполнение: на выходном валу 8 об/мин при моменте 130 Н·м. Ниже пятнадцати оборотов важна не скорость, а способность продавить нагрузку.
Такая скорость нужна в приводах густых сред: шнеки, скребковые транспортёры, мешалки, момент средний — это привод транспортёров средней производительности и мешалок. Учтите: консольная нагрузка ограничена: большой шкив требует дополнительной опоры.
Чем отличается серия. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 8 об/мин и моменте 130 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,08 м/с при тяговом усилии 1300 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 1300 Н радиальной нагрузки. 7,5 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. Под нужные обороты у NORD SK 2382 F есть из чего выбрать: 6 передаточных, от 8,96 до 190,76. Это исполнение 6-е по счёту: вверх — i=103,48 (14 об/мин). Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Под заказ идёт оригинальный NORD SK 2382 F, со склада — ZR 646 · ПР 214: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
На выходе сплошной вал со шпонкой: момент снимается муфтой, звёздочкой или шкивом. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Нужен, когда машину приводят через передачу, а не насадкой редуктора на вал.
| Обозначение | SK 2382 F (пишут также SK 2382F) |
| Выходной вал | сплошной цилиндрический вал со шпонкой |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | плоско-цилиндрический — валы параллельны, корпус плоский — исполнение для стеснённой монтажной высоты |
| Передаточные числа | 8,96–190,76 |
| Мощность двигателя | 0,1–3 кВт |
| Российская замена | ZR 646 · ПР 214 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 2382 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 2382 F — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении SK 2382 F зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — SK 2382F, и через пробел — SK 2382 F, встречается вариант с двигателем (SK 2382F DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 646 · ПР 214: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Прежде чем оформлять NORD SK 2382 F, сверьте четыре числа: по ним позиция и определяется.
ZR 646 · ПР 214 садится на штатное место: межосевое, вал и фланец те же. Расхождения бывают только по четырём величинам выше.
Нагрузка на тихоходную пару максимальная: проверяйте температуру корпуса и герметичность по валу после обкатки.
После обкатки масло меняют по конкретной позиции: исполнение тихоходное, и срок замены тут свой. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 2382 общие, поэтому наш аналог ZR 646 · ПР 214 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| SK 2382 | базовое исполнение |
| SK 2382 A | полый вал со шпоночным пазом, на лапах |
| SK 2382 AF | полый вал со шпоночным пазом, круглый фланец B5 |
| SK 2382 F — эта страница | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, круглый фланец B5 |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 2382 F i=190,76 — 8 об/мин, 130 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Скорость от исполнения не зависит: её задаёт передаточное, а оно во всём типоразмере одно.
На выходном валу 8 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 190,76 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 130 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 0,1 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
ZR 646 · ПР 214 — тот же габарит и те же посадочные, замена один в один по месту. По моменту и оборотам подбираем расчётом под вашу нагрузку и режим, а не по ближайшей строке в таблице.
Сравните 8 об/мин с тактом вашей технологии. Совпало — считайте момент; не совпало — смотрите ступень выше или ниже в ряду NORD SK 2382 F.
Напишите заявку — посмотрим наличие на сегодня и назовём срок. Держать его в карточке бессмысленно: остатки меняются.
По названию NORD SK 2382 F исполнение не определить — нужны числа. Эта позиция — тихоходное исполнение: 8 об/мин на выходе и момент 130 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
Если шильда нет, подбор ведём по трём замерам: обороты на выходе, диаметр выходного вала, межосевое расстояние. Замена в нашей линейке — ZR 646 · ПР 214.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 2382 F · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=8,96–190,76) | ZR 646 · ПР 214 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
