NORD SK 2382 AF с передаточным i=8,96 с двигателем 0,37 кВт выдаёт 162 об/мин при моменте 22 Н·м — быстроходное исполнение ряда. Скорость здесь в приоритете над моментом: под лёгкую, но быстро вращающуюся машину.
Применение — центрифуг, дымососов и машин с маховиком. Момент небольшой, чего достаточно для дозаторов, малых шнеков и лёгкой запорной арматуры; при подборе сечение вала небольшое — ударные нагрузки для него страшнее постоянных.
Особенность серии. Позиционируется как «самая мощная коническая» в линейке NORDBLOC.1 (versus обычный NORDBLOC.1 helical inline, у которого потолок 3300 Нм).
Что даёт эта позиция на машине. При 162 об/мин и моменте 22 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 2,67 м/с при тяговом усилии 140 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 176 Н радиальной нагрузки. Двигатель 0,37 кВт — это фланец IEC 71, рабочий ток около 1,1 А при 380 В: под него и подбирайте пускатель с кабелем. Один оборот выходного вала занимает 0,4 с — по этому времени удобно сверять такт вашей машины.
Место в ряду. У NORD SK 2382 AF в наличии 6 передаточных — от 8,96 до 190,76. Это исполнение 1-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=16,52 (88 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,1 до 0,75 кВт, здесь 0,37 кВт — 5-я мощность из 7. Ошиблись со ступенью — замена внутри ряда обходится без переделки основания.
NORD SK 2382 AF доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 646 · ПР 214, посадка один в один.
Редуктор садится полым валом прямо на вал приводимого механизма, момент передаёт шпонка. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Не нужны муфта и точная соосность — привод собирается на месте за один установ.
| Обозначение | SK 2382 AF (пишут также SK 2382AF) |
| Выходной вал | полый вал со шпоночным пазом |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | плоско-цилиндрический — валы параллельны, корпус плоский — исполнение для стеснённой монтажной высоты |
| Передаточные числа | 8,96–190,76 |
| Мощность двигателя | 0,1–3 кВт |
| Российская замена | ZR 646 · ПР 214 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 2382 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 2382 AF — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении SK 2382 AF зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — SK 2382AF, и через пробел — SK 2382 AF, встречается вариант с двигателем (SK 2382AF DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 646 · ПР 214: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Прежде чем оформлять NORD SK 2382 AF, сверьте четыре числа: по ним позиция и определяется.
ZR 646 · ПР 214 подбирается расчётом от вашей машины, а не подстановкой по таблице соответствий.
На высоких оборотах растёт нагрев и требования к балансировке: проверьте биение полумуфты и затяжку лап после первой недели.
Это быстроходное исполнение, и регламент здесь отличается от быстроходных позиций того же ряда. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 2382 общие, поэтому наш аналог ZR 646 · ПР 214 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 2382 AF i=8,96 — 162 об/мин, 22 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Ступени у всех перечисленных исполнений одинаковые — выбор идёт по валу и креплению, не по скорости.
На выходном валу 162 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 8,96 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 22 Н·м. Пусковой момент машины должен быть ниже номинального с учётом запаса.
Можно, но изменятся момент и запас: сейчас позиция рассчитана под 0,37 кВт. Пришлите параметры вашего мотора — пересчитаем и подберём исполнение ряда.
Аналог ZR 646 · ПР 214 нашего производства: те же присоединительные и габаритные размеры, обороты и момент подбираем один в один под эту позицию.
Отличают позиции передаточное и мощность. Здесь выход 162 об/мин; если ваш рабочий орган крутится иначе, берите соседнюю ступень ряда NORD SK 2382 AF — корпус и посадочные останутся теми же.
Серийные типоразмеры отгружаем от 3 дней, остальные — под заказ. Срок по позиции NORD SK 2382 AF i=8,96 назовём в ответе на заявку: он зависит от наличия корпуса и двигателя 0,37 кВт.
У NORD SK 2382 AF общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — быстроходное исполнение: 162 об/мин на выходе и момент 22 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Табличка утеряна — пришлите фото привода и опишите машину, подберём по характеру нагрузки, а также подберёт ZR 646 · ПР 214 на замену.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 2382 AF · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=8,96–190,76) | ZR 646 · ПР 214 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
