
Ступень i=56,13 в корпусе NORD SK 2382 AF с двигателем 0,1 кВт даёт 26 об/мин при моменте 37 Н·м; по классу это среднетихоходное исполнение. Диапазон пятнадцать–пятьдесят закрывает большинство конвейеров: ровный ход и уверенный пуск с грузом.
Скорость под цепных конвейеров, норий и тарельчатых питателей; момент небольшой — это уровень привода лёгких заслонок, малых шнеков, дозаторов. Оговорка: сечение вала небольшое — ударные нагрузки для него страшнее постоянных.
Отличие от соседних серий. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 26 об/мин и моменте 37 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,34 м/с при тяговом усилии 296 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 370 Н радиальной нагрузки. 2,3 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. Ряд по NORD SK 2382 AF перекрывает 8,96…190,76 — это 6 ступеней. Это исполнение 4-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=103,48 (14 об/мин), вверх — i=30,45 (48 об/мин). Соседние ступени взаимозаменяемы по посадке: те же лапы, тот же фланец, другой только выход.
Кроме оригинала NORD SK 2382 AF предлагаем ZR 646 · ПР 214 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Редуктор садится полым валом прямо на вал приводимого механизма, момент передаёт шпонка. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Не нужны муфта и точная соосность — привод собирается на месте за один установ.
| Обозначение | SK 2382 AF (пишут также SK 2382AF) |
| Выходной вал | полый вал со шпоночным пазом |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | плоско-цилиндрический — валы параллельны, корпус плоский — исполнение для стеснённой монтажной высоты |
| Передаточные числа | 8,96–190,76 |
| Мощность двигателя | 0,1–3 кВт |
| Российская замена | ZR 646 · ПР 214 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 2382 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 2382 AF — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.

В обозначении SK 2382 AF зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — SK 2382AF, и через пробел — SK 2382 AF, встречается вариант с двигателем (SK 2382AF DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 646 · ПР 214: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду NORD SK 2382 AF.
Присоединительные размеры у ZR 646 · ПР 214 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
Масло, уплотнения, периодичность осмотра — под среднетихоходное исполнение всё это считают отдельно. После обкатки в первую смену проверьте уровень смазки и затяжку крепления.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 2382 общие, поэтому наш аналог ZR 646 · ПР 214 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 2382 AF i=56,13 — 26 об/мин, 37 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Обороты останутся теми же — исполнение меняет способ посадки на машину, а не передачу.
На выходном валу 26 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 56,13 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 37 Н·м. Считайте не по рабочему режиму, а по пику: момент трогания выше рабочего, и уложиться в номинал редуктора должен именно он.
Мощнее мотор — больше момент и другой запас по режиму; передаточное число и обороты при этом те же. Позиция собрана под 0,1 кВт. Отправьте параметры двигателя, пересчитаем под вашу задачу.
У нас это ZR 646 · ПР 214. Фланец, лапы, диаметр вала — размер в размер; момент и обороты считаем под вашу нагрузку.
Отличают позиции передаточное и мощность. Здесь выход 26 об/мин; если ваш рабочий орган крутится иначе, берите соседнюю ступень ряда NORD SK 2382 AF — корпус и посадочные останутся теми же.
У каждого исполнения срок свой — мы его считаем в ответе на заявку, а не ставим общей строкой на весь ряд.
В ряду NORD SK 2382 AF десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 26 об/мин на выходе и момент 37 Н·м. В паспорте нередко расписан весь ряд передаточных, а на шильде выбито ваше конкретное. В подборе верить стоит шильду.
Табличка стёрлась или потеряна — снимите обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. По этим трём цифрам подберём ZR 646 · ПР 214.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 2382 AF · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=8,96–190,76) | ZR 646 · ПР 214 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России