Исполнение NORD SK 2282 A i=190,76 с двигателем 0,1 кВт: по классу тихоходное, 8 об/мин на выходном валу при моменте 130 Н·м. До пятнадцати оборотов решает тяга: скорость вторична, нагрузка первична.
Обороты этой позиции идут в приводы шнеков, мешалок густых сред, скребковых конвейеров. По моменту ряд средний — хватает для конвейеров до метра шириной и перемешивающих устройств, и всё же вылет вала считайте заранее — крупный шкив без опоры даст перегруз.
Место серии в линейке. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 8 об/мин и моменте 130 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,17 м/с при тяговом усилии 650 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 1625 Н радиальной нагрузки. 7,5 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. Ряд по NORD SK 2282 A перекрывает 8,96…190,76 — это 6 ступеней. Это исполнение 6-е по счёту: вверх — i=103,48 (14 об/мин). Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
NORD SK 2282 A доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 646 · ПР 214, посадка один в один.
Редуктор садится полым валом прямо на вал приводимого механизма, момент передаёт шпонка. Корпус опирается на лапы и притягивается к раме — самая привычная схема монтажа. Не нужны муфта и точная соосность — привод собирается на месте за один установ.
| Обозначение | SK 2282 A (пишут также SK 2282A) |
| Выходной вал | полый вал со шпоночным пазом |
| Крепление | на лапах |
| Тип передачи | плоско-цилиндрический — валы параллельны, корпус плоский — исполнение для стеснённой монтажной высоты |
| Передаточные числа | 8,96–190,76 |
| Мощность двигателя | 0,1–3 кВт |
| Российская замена | ZR 646 · ПР 214 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 2282 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 2282 A — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении SK 2282 A зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — SK 2282A, и через пробел — SK 2282 A, встречается вариант с двигателем (SK 2282A DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 646 · ПР 214: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду NORD SK 2282 A.
На замену ставим ZR 646 · ПР 214: считаем по моменту и передаточному, а не по каталожному коду.
Тихоходная ступень нагружена сильнее прочих: следите за температурой корпуса в первые смены и за подтёками по выходному валу.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь тихоходное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. Первую проверку уровня масла делайте через смену после пуска, дальше — по паспорту.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 2282 общие, поэтому наш аналог ZR 646 · ПР 214 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| SK 2282 | базовое исполнение |
| SK 2282 A — эта страница | полый вал со шпоночным пазом, на лапах |
| SK 2282 AF | полый вал со шпоночным пазом, круглый фланец B5 |
| SK 2282 F | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, круглый фланец B5 |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 2282 A i=190,76 — 8 об/мин, 130 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Ступени у всех перечисленных исполнений одинаковые — выбор идёт по валу и креплению, не по скорости.
На выходном валу 8 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 190,76 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 130 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 0,1 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
ZR 646 · ПР 214 — наша замена под этот типоразмер: габарит и присоединительные те же, передаточное число и мощность двигателя подбираем по вашим оборотам и моменту.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 8 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Срока в карточке нет намеренно — он меняется вместе с остатками по корпусам и двигателям. Спросите в заявке — ответим по текущему наличию.
В ряду NORD SK 2282 A десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — тихоходное исполнение: 8 об/мин на выходе и момент 130 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Когда шильд не читается, отправной точкой служат обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. Этих данных хватает, чтобы предложить на замену ZR 646 · ПР 214.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 2282 A · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=8,96–190,76) | ZR 646 · ПР 214 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
