Перед вами сверхтихоходное исполнение ряда NORD SK 12 AF: i=572 с двигателем 0,18 кВт, выход 3 об/мин при моменте 680 Н·м. На таких оборотах привод работает как силовой узел, а не как передача скорости.
Применение — поворотных платформ, затворов и шиберов. Момент высокий, чего достаточно для тяжёлых транспортёров и элеваторов; при подборе проверьте прочность ответного вала машины: он часто слабее редукторного.
Про серию. Позиционируется как «самая мощная коническая» в линейке NORDBLOC.1 (versus обычный NORDBLOC.1 helical inline, у которого потолок 3300 Нм).
Что даёт эта позиция на машине. При 3 об/мин и моменте 680 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,03 м/с при тяговом усилии 6800 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 6800 Н радиальной нагрузки. Двигатель 0,18 кВт — это фланец IEC 63, рабочий ток около 0,6 А при 380 В: под него и подбирайте пускатель с кабелем. Один оборот выходного вала занимает 20 с — по этому времени удобно сверять такт вашей машины.
Место в ряду. У NORD SK 12 AF в наличии 6 передаточных — от 3 до 572. Это исполнение 6-е по счёту: вверх — i=200,14 (7,2 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,1 до 0,75 кВт, здесь 0,18 кВт — 3-я мощность из 7. Соседние ступени встают на то же место — габарит и фланец у ряда общие, отличается только начинка.
NORD SK 12 AF поставляем под заказ; наш аналог — ZR 939 · ПР 113, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Редуктор садится полым валом прямо на вал приводимого механизма, момент передаёт шпонка. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Не нужны муфта и точная соосность — привод собирается на месте за один установ.
| Обозначение | SK 12 AF (пишут также SK 12AF) |
| Выходной вал | полый вал со шпоночным пазом |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | соосно-цилиндрический — входной и выходной валы на одной оси — самая компактная схема по длине |
| Передаточные числа | 3–572 |
| Мощность двигателя | 0,1–3 кВт |
| Российская замена | ZR 939 · ПР 113 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 12 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 12 AF — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении SK 12 AF зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — SK 12AF, и через пробел — SK 12 AF, встречается вариант с двигателем (SK 12AF DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 939 · ПР 113: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду NORD SK 12 AF.
По размерам ZR 939 · ПР 113 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
Разбрызгивание на таких оборотах слабое — следите за уровнем масла и рассмотрите принудительную подачу при круглосуточной работе.
Это сверхтихоходное исполнение, и регламент здесь отличается от быстроходных позиций того же ряда. Первый осмотр — через смену после пуска: уровень масла, нагрев корпуса, подтёки по манжете.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 12 общие, поэтому наш аналог ZR 939 · ПР 113 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 12 AF i=572 — 3 об/мин, 680 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Скорость от исполнения не зависит: её задаёт передаточное, а оно во всём типоразмере одно.
На выходном валу 3 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 572 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 680 Н·м. Пусковой момент машины должен быть ниже номинального с учётом запаса.
Можно, но изменятся момент и запас: сейчас позиция рассчитана под 0,18 кВт. Пришлите параметры вашего мотора — пересчитаем и подберём исполнение ряда.
Аналог ZR 939 · ПР 113 нашего производства: те же присоединительные и габаритные размеры, обороты и момент подбираем один в один под эту позицию.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 3 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Серийные типоразмеры отгружаем от 3 дней, остальные — под заказ. Срок по позиции NORD SK 12 AF i=572 назовём в ответе на заявку: он зависит от наличия корпуса и двигателя 0,18 кВт.
У NORD SK 12 AF общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — сверхтихоходное исполнение: 3 об/мин на выходе и момент 680 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Шильд стёрся — не беда: замерьте обороты выхода и пришлите фотографию привода, подберём позицию по факту, а также подберёт ZR 939 · ПР 113 на замену.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 12 AF · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=3–572) | ZR 939 · ПР 113 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
