NORD SK 102 F i=229 с двигателем 18,5 кВт — тихоходное исполнение. Выходной вал вращается со скоростью 6 об/мин при моменте 27900 Н·м. В этой зоне привод выбирают по моменту сопротивления, а не по скорости.
Позиция закрывает приводы шнековых питателей, лопастных мешалок и скребков; момент предельный рассчитан на прокатных валков и приводов с частыми ударами. Учтите: без лазерной центровки не обойтись — перекос здесь означает ремонт в течение сезона.
Отличие от соседних серий. Позиционируется как «самая мощная коническая» в линейке NORDBLOC.1 (versus обычный NORDBLOC.1 helical inline, у которого потолок 3300 Нм).
Что даёт эта позиция на машине. При 6 об/мин и моменте 27900 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,06 м/с при тяговом усилии 279000 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 348750 Н радиальной нагрузки. Двигатель 18,5 кВт — это фланец IEC 180, рабочий ток около 36 А при 380 В: под него и подбирайте пускатель с кабелем. Один оборот выходного вала занимает 10 с — по этому времени удобно сверять такт вашей машины.
Место в ряду. У NORD SK 102 F в наличии 6 передаточных — от 1 до 229. Это исполнение 6-е по счёту: вверх — i=77,24 (19 об/мин). По двигателю ряд идёт от 5,5 до 22 кВт, здесь 18,5 кВт — 5-я мощность из 6. Соседние ступени взаимозаменяемы по посадке: те же лапы, тот же фланец, другой только выход.
Кроме оригинала NORD SK 102 F предлагаем ZR 9169 · ПР 1116 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
На выходе сплошной вал со шпонкой: момент снимается муфтой, звёздочкой или шкивом. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Нужен, когда машину приводят через передачу, а не насадкой редуктора на вал.
| Обозначение | SK 102 F (пишут также SK 102F) |
| Выходной вал | сплошной цилиндрический вал со шпонкой |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | соосно-цилиндрический — входной и выходной валы на одной оси — самая компактная схема по длине |
| Передаточные числа | 1–229 |
| Мощность двигателя | 5,5–160 кВт |
| Российская замена | ZR 9169 · ПР 1116 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 102 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 102 F — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении SK 102 F зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — SK 102F, и через пробел — SK 102 F, встречается вариант с двигателем (SK 102F DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 9169 · ПР 1116: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Заказ по одному названию NORD SK 102 F обычно и приводит к пересорту. Нужны четыре числа с шильда.
Присоединительные размеры у ZR 9169 · ПР 1116 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
Нагрузка на тихоходную пару максимальная: проверяйте температуру корпуса и герметичность по валу после обкатки.
Это тихоходное исполнение, и регламент здесь отличается от быстроходных позиций того же ряда. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 102 общие, поэтому наш аналог ZR 9169 · ПР 1116 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 102 F i=229 — 6 об/мин, 27900 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Ступени у всех перечисленных исполнений одинаковые — выбор идёт по валу и креплению, не по скорости.
На выходном валу 6 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 229 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 27900 Н·м. Пусковой момент машины должен быть ниже номинального с учётом запаса.
Можно, но изменятся момент и запас: сейчас позиция рассчитана под 18,5 кВт. Пришлите параметры вашего мотора — пересчитаем и подберём исполнение ряда.
Аналог ZR 9169 · ПР 1116 нашего производства: те же присоединительные и габаритные размеры, обороты и момент подбираем один в один под эту позицию.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 6 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
Серийные типоразмеры отгружаем от 3 дней, остальные — под заказ. Срок по позиции NORD SK 102 F i=229 назовём в ответе на заявку: он зависит от наличия корпуса и двигателя 18,5 кВт.
В ряду NORD SK 102 F десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — тихоходное исполнение: 6 об/мин на выходе и момент 27900 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Если табличка закрашена, снимите обороты выходного вала тахометром и пришлите фото узла — сопоставим с рядом, а также подберёт ZR 9169 · ПР 1116 на замену.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 102 F · прочие исполнения (5,5–160 кВт, i=1–229) | ZR 9169 · ПР 1116 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
