В этой позиции NORD SK 973.1 F стоит ступень i=324,37 с двигателем 0,2 кВт: рабочая скорость 4 об/мин при моменте 430 Н·м. Оборот занимает больше десяти секунд: скорость здесь не важна, важно усилие.
Позиция закрывает приводы поворотных платформ, затворов и шиберов; момент высокий, рассчитан на привод нагруженных конвейеров, норий и подъёмников. Учтите: проверьте прочность ответного вала машины: он часто слабее редукторного.
Чем отличается серия. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 4 об/мин и моменте 430 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,04 м/с при тяговом усилии 4300 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 3440 Н радиальной нагрузки. Оборот выходного вала укладывается в 15 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. На один типоразмер NORD SK 973.1 F приходится 6 передаточных: нижняя граница 4, верхняя 6077. Это исполнение 4-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=1403,99 (1 об/мин), вверх — i=74,94 (19 об/мин). Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Кроме оригинала NORD SK 973.1 F предлагаем ZR 999 · ПР 119 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
На выходе сплошной вал со шпонкой: момент снимается муфтой, звёздочкой или шкивом. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Нужен, когда машину приводят через передачу, а не насадкой редуктора на вал.
| Обозначение | SK 973.1 F (пишут также 973.1F) |
| Выходной вал | сплошной цилиндрический вал со шпонкой |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | соосно-цилиндрический — входной и выходной валы на одной оси — самая компактная схема по длине |
| Передаточные числа | 4–6077 |
| Мощность двигателя | 0,2–30 кВт |
| Российская замена | ZR 999 · ПР 119 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 973.1 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Чертёж оригинала NORD SK 973.1 F вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 999: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 2, нажмите на лист, чтобы увеличить.
В обозначении SK 973.1 F зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — 973.1F, и через пробел — SK 973.1 F, встречается вариант с двигателем (973.1F DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 999 · ПР 119: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Прежде чем оформлять NORD SK 973.1 F, сверьте четыре числа: по ним позиция и определяется.
Чтобы ZR 999 · ПР 119 встал без переделок, нужны те же четыре величины плюс фото посадочного места.
Разбрызгивание на таких оборотах слабое — следите за уровнем масла и рассмотрите принудительную подачу при круглосуточной работе.
Не переносите сюда сроки соседа по ряду — сверхтихоходное исполнение изнашивается иначе. После обкатки проверьте затяжку лап и фланца: на пусковых моментах крепёж вытягивается.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 973.1 общие, поэтому наш аналог ZR 999 · ПР 119 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 973.1 F i=324,37 — 4 об/мин, 430 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Обороты останутся теми же — исполнение меняет способ посадки на машину, а не передачу.
На выходном валу 4 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 324,37 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 430 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Другую мощность поставить можно, скорость на выходе от неё не зависит — а вот момент и сервис-фактор изменятся: сейчас всё сведено под 0,2 кВт. Пришлите данные мотора — посчитаем, что получится.
ZR 999 · ПР 119 — наш аналог: садится на те же болты и в тот же габарит, раму и обвязку переделывать не придётся, а обороты и момент подбираем расчётом.
Сравните 4 об/мин с тактом вашей технологии. Совпало — считайте момент; не совпало — смотрите ступень выше или ниже в ряду NORD SK 973.1 F.
Всё упирается в комплектацию: собрано исполнение или его надо доукомплектовать. В ответе на заявку скажем точно.
По названию NORD SK 973.1 F исполнение не определить — нужны числа. Эта позиция — сверхтихоходное исполнение: 4 об/мин на выходе и момент 430 Н·м. Модель у ряда одна, а исполнений в нём десятки. Разводят их всего два параметра — передаточное число и мощность приводного двигателя, оба на табличке.
Без таблички редуктор всё равно опознаётся — по оборотам выходного вала, диаметру вала и межосевому расстоянию. Под эти замеры предложим ZR 999 · ПР 119.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 973.1 F · прочие исполнения (0,2–30 кВт, i=4–6077) | ZR 999 · ПР 119 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
