
Это среднескоростное исполнение NORD 93772.1: передаточное i=9,59 с двигателем 5,5 кВт даёт 149 об/мин на выходе при моменте 350 Н·м. Универсальная зона: скорость умеренная, момент умеренный — под типовое оборудование.
Обороты подходят для насосов, барабанов, намотчиков, вальцов. Момент здесь высокий — рабочий диапазон для тяжёлых транспортёров и элеваторов; слабым звеном обычно оказывается вал самой машины, а не редуктора.
Что даёт эта позиция на машине. При 149 об/мин и моменте 350 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 1,95 м/с при тяговом усилии 2800 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 4375 Н радиальной нагрузки. На монтаж уходят три цифры: 5,5 кВт, фланец IEC 132 и 12 А при 380 В — по ним готовят и посадку под мотор, и пускатель с кабелем. Оборот за 0,4 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. Ряд NORD 93772.1 не заканчивается одной позицией: 56 передаточных, от 6,57 до 145,14. Это исполнение 6-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=9,66 (150 об/мин), вверх — i=8,71 (166 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 5,5 кВт, здесь 5,5 кВт — 12-я мощность из 12. Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
NORD 93772.1 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 858, посадка один в один.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD 93772.1 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 2. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.


Код NORD 93772.1 у всего ряда одинаковый — он про корпус. Позицию внутри ряда задают числа в графах передаточного и мощности.
| Типоразмер | 93772.1 | размер корпуса, общий для всех передаточных чисел одной модели |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=9,59 | задано набором зубчатых колёс этого исполнения; по модели выбирают из см. модель |
| Мощность двигателя | 5,5 кВт | у этого исполнения; та же модель собирается и под 0,1–5,5 кВт |
| Момент на выходе | 350 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 9,59 — отсюда 149 об/мин на выходе, и мощность двигателя 5,5 кВт. Название без передаточного числа для подбора бесполезно: под ним скрывается весь ряд.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 858, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
Замена ZR 858 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду NORD 93772.1. Проверьте их по своей машине.
Геометрия у ZR 858 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
среднескоростное исполнение работает в своём тепловом режиме, отсюда и другие сроки по маслу. Уровень масла проверьте после первой смены работы, затем по регламенту завода.
Нужен другой момент на выходе — исполнения NORD 93772.1 с соседним передаточным, корпус общий:
На выходном валу 149 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 9,59 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 350 Н·м. Пусковой момент машины должен оставаться ниже номинального момента редуктора — с запасом, а не впритык.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 5,5 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Сверлить и резать под ZR 858 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 149 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
Срока в карточке нет намеренно — он меняется вместе с остатками по корпусам и двигателям. Спросите в заявке — ответим по текущему наличию.
Ряд NORD 93772.1 насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 149 об/мин на выходе и момент 350 Н·м. Шильд и решает: передаточное число плюс мощность двигателя — и позиция определена.
Табличка стёрлась или потеряна — снимите обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. По этим трём цифрам подберём ZR 858.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 93772.1 · 5,5 кВт, i=9,59 (эта позиция) | ZR 858 |
| NORD 93772.1 · прочие исполнения (0,1–5,5 кВт, i=6,57–145,14) | ZR 858 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России