NORD 93772.1 i=7,55 с двигателем 1,1 кВт — быстроходное исполнение. Выходной вал вращается со скоростью 186 об/мин при моменте 57 Н·м. За сто пятьдесят оборотов тяга уже небольшая, но инерционную нагрузку привод раскручивает уверенно.
Позиция закрывает приводы вентиляторов, центрифуг, приводов с маховой массой; момент средний, рассчитан на привод конвейеров до метра шириной и перемешивающих устройств. Учтите: консольная нагрузка ограничена: большой шкив требует дополнительной опоры.
Что даёт эта позиция на машине. При 186 об/мин и моменте 57 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 3,9 м/с при тяговом усилии 285 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 712 Н радиальной нагрузки. Габарит по IEC у двигателя 1,1 кВт — 90, присоединительные размеры стандартные, замену подобрать несложно. По электрике ориентир — 2,9 А от сети 380 В. Не укладываетесь в такт — двигатель помощнее не поможет: оборот всё равно займёт 0,3 с, быстрее делает только меньшее передаточное число.
Место в ряду. Ряд NORD 93772.1 не заканчивается одной позицией: 56 передаточных, от 6,57 до 145,14. Это исполнение 3-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=8,37 (173 об/мин), вверх — i=7,28 (199 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 5,5 кВт, здесь 1,1 кВт — 7-я мощность из 12. Соседние ступени встают на то же место — габарит и фланец у ряда общие, отличается только начинка.
Оригинал NORD 93772.1 везём под заказ. Наш ZR 858 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD 93772.1 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 2. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Расшифровка NORD 93772.1 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Типоразмер | 93772.1 | ступень ряда габаритов; соседние номера отличаются корпусом и допустимой нагрузкой |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=7,55 | подобрано под нужные выходные обороты; в пределах модели доступно см. модель |
| Мощность двигателя | 1,1 кВт | фактическая для этой сборки; модель как семейство — 0,1–5,5 кВт |
| Момент на выходе | 57 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 7,55 — отсюда 186 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,1 кВт. Первая часть кода — про механику посадки, вторая — про кинематику.
По нашему ряду это ZR 858; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
Российский аналог ZR 858 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
В ряду NORD 93772.1 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
Чтобы ZR 858 встал без переделок, нужны те же четыре величины плюс фото посадочного места.
Следите за балансировкой: на этих оборотах перекос и биение изнашивают подшипники заметно быстрее.
В паспорте смотрите строку именно этой позиции: исполнение быстроходное, интервалы у него свои, а не общие для всего ряда передаточных чисел. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Нужен другой момент на выходе — исполнения NORD 93772.1 с соседним передаточным, корпус общий:
На выходном валу 186 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 7,55 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 57 Н·м. Двигатель при прямом пуске от сети кратковременно выдаёт момент в разы выше номинального — редуктор обязан принять этот удар без последствий.
Мотор поменять реально, только считать придётся заново: обороты выходного вала останутся те же, момент и сервис-фактор — нет. Позиция собрана под 1,1 кВт. Пришлите параметры, подберём исполнение.
Присоединительные размеры ZR 858 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 186 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
Срок здесь не константа: тот же типоразмер с другим передаточным может ждать свою зубчатую пару. Поэтому цифру даём в ответе на заявку.
В ряду NORD 93772.1 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — быстроходное исполнение: 186 об/мин на выходе и момент 57 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Шильд не обязателен: обороты на выходе при известном двигателе дают передаточное число, а диаметр вала и межосевое — типоразмер. Итог подбора — ZR 858.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 93772.1 · 1,1 кВт, i=7,55 (эта позиция) | ZR 858 |
| NORD 93772.1 · прочие исполнения (0,1–5,5 кВт, i=6,57–145,14) | ZR 858 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
