Ступень i=24,05 в корпусе NORD 93772.1 с двигателем 2,2 кВт даёт 59 об/мин при моменте 360 Н·м; по классу это среднескоростное исполнение. Пятьдесят–сто пятьдесят оборотов подходят большинству машин, где не нужны ни предельная тяга, ни высокая скорость.
Обороты этой позиции идут в приводы центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов. По моменту ряд высокий — хватает для тяжёлых транспортёров и элеваторов, и всё же проверьте прочность ответного вала машины: он часто слабее редукторного.
Что даёт эта позиция на машине. При 59 об/мин и моменте 360 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,62 м/с при тяговом усилии 3600 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 3600 Н радиальной нагрузки. Частотник под такой двигатель берут по току — 5,2 А, а не по табличным 2,2 кВт; на посадку это не влияет, фланец остаётся IEC 100. Не укладываетесь в такт — двигатель помощнее не поможет: оборот всё равно займёт 1 с, быстрее делает только меньшее передаточное число.
Место в ряду. 56 передаточных на NORD 93772.1: с 6,57 ряд начинается, на 145,14 заканчивается. Это исполнение 23-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=27,26 (53 об/мин), вверх — i=24 (60 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 5,5 кВт, здесь 2,2 кВт — 9-я мощность из 12. Переход на соседнюю позицию не трогает обвязку: посадочные размеры у ряда одинаковые.
NORD 93772.1 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 858, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD 93772.1 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 2. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении NORD 93772.1 зашит только корпус и кинематика. Какое перед вами исполнение, видно не по названию, а по паре «передаточное + мощность» на шильде.
| Типоразмер | 93772.1 | размер корпуса, задающий диаметры валов, высоту оси и отверстия под лапы |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=24,05 | примерно во столько раз вырастает момент на выходе; ряд модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 2,2 кВт | задаёт момент на выходе этой позиции; вилка по модели — 0,1–5,5 кВт |
| Момент на выходе | 360 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 24,05 — отсюда 59 об/мин на выходе, и мощность двигателя 2,2 кВт. Буквенная часть говорит о посадке на машину, числовая — о передаче.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 858: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
У ZR 858 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду NORD 93772.1. Проверьте их по своей машине.
Геометрия у ZR 858 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
Масло, уплотнения, периодичность осмотра — под среднескоростное исполнение всё это считают отдельно. После обкатки в первую смену проверьте уровень смазки и затяжку крепления.
Не подошли обороты — соседние исполнения NORD 93772.1 на том же корпусе:
На выходном валу 59 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 24,05 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 360 Н·м. Если бросок при пуске перекрывает номинал, зуб нагружен за пределом расчёта: такие перегрузки копятся усталостной трещиной у основания и кончаются изломом.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 2,2 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
ZR 858 — наша замена под этот типоразмер: габарит и присоединительные те же, передаточное число и мощность двигателя подбираем по вашим оборотам и моменту.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 59 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
Внешне позиции NORD 93772.1 не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 59 об/мин на выходе и момент 360 Н·м. Перед заказом загляните на табличку: передаточное число плюс мощность двигателя — та самая пара, что отсекает похожие позиции.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 858.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 93772.1 · 2,2 кВт, i=24,05 (эта позиция) | ZR 858 |
| NORD 93772.1 · прочие исполнения (0,1–5,5 кВт, i=6,57–145,14) | ZR 858 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
