
Это среднескоростное исполнение NORD 93772.1: передаточное i=15,19 с двигателем 2,2 кВт даёт 93 об/мин на выходе при моменте 225 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят оборотов подходят большинству машин, где не нужны ни предельная тяга, ни высокая скорость.
Такие обороты ставят в приводы насосов, барабанов, намотчиков, вальцов. Момент высокий для этого ряда — его хватает на привод тяжёлых транспортёров и элеваторов; слабым звеном обычно оказывается вал самой машины, а не редуктора.
Что даёт эта позиция на машине. При 93 об/мин и моменте 225 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 1,95 м/с при тяговом усилии 1125 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 1800 Н радиальной нагрузки. Частотник под такой двигатель берут по току — 5,2 А, а не по табличным 2,2 кВт; на посадку это не влияет, фланец остаётся IEC 100. Полный оборот выходного вала — 0,6 с; приложите эту цифру к такту линии и сразу видно, попадаете вы в цикл или нет.
Место в ряду. Ряд NORD 93772.1 не заканчивается одной позицией: 56 передаточных, от 6,57 до 145,14. Это исполнение 14-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=15,22 (95 об/мин), вверх — i=13,25 (109 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 5,5 кВт, здесь 2,2 кВт — 9-я мощность из 12. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
NORD 93772.1 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 868, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD 93772.1 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 2. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.


В обозначении NORD 93772.1 зашит только корпус и кинематика. Какое перед вами исполнение, видно не по названию, а по паре «передаточное + мощность» на шильде.
| Типоразмер | 93772.1 | размер корпуса, общий для всех передаточных чисел одной модели |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=15,19 | жёстко привязано к этому исполнению; у модели в целом — ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 2,2 кВт | в этом исполнении; остальные сборки той же модели идут с двигателями 0,1–5,5 кВт |
| Момент на выходе | 225 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 15,19 — отсюда 93 об/мин на выходе, и мощность двигателя 2,2 кВт. Из обозначения читаются два независимых свойства: как встаёт на машину и как крутит.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 868, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
Российский аналог ZR 868 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду NORD 93772.1.
Чтобы ZR 868 встал без переделок, нужны те же четыре величины плюс фото посадочного места.
По теплу режим рядовой; под кожухом обеспечьте проток воздуха, тепловая мощность здесь и станет пределом.
Масло, уплотнения, периодичность осмотра — под среднескоростное исполнение всё это считают отдельно. Уровень масла проверьте после первой смены работы, затем по регламенту завода.
Не подошли обороты — соседние исполнения NORD 93772.1 на том же корпусе:
На выходном валу 93 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 15,19 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 225 Н·м. Номинал редуктора — это про длительную работу. Пуск в него не заложен, поэтому момент трогания считают отдельно и оставляют зазор до номинала.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 2,2 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
ZR 868 — наша замена под этот типоразмер: габарит и присоединительные те же, передаточное число и мощность двигателя подбираем по вашим оборотам и моменту.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 93 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
Корпус этого типоразмера и двигатель нужной мощности могут лежать на складе, а могут собираться под заказ — поэтому срок считаем по факту заявки.
У NORD 93772.1 общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 93 об/мин на выходе и момент 225 Н·м. Шильд и решает: передаточное число плюс мощность двигателя — и позиция определена.
Табличка стёрлась или потеряна — снимите обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. По этим трём цифрам подберём ZR 868.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 93772.1 · 2,2 кВт, i=15,19 (эта позиция) | ZR 868 |
| NORD 93772.1 · прочие исполнения (0,1–5,5 кВт, i=6,57–145,14) | ZR 868 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России