NORD SK 93372.1 A i=9,74 с двигателем 0,1 кВт — среднескоростное исполнение. Выходной вал вращается со скоростью 149 об/мин при моменте 6,4 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят оборотов подходят большинству машин, где не нужны ни предельная тяга, ни высокая скорость.
Такие обороты нужны в приводах центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов, момент небольшой — под задачи небольших питателей, заслонок и лабораторных установок. Помните: сечение вала небольшое — ударные нагрузки для него страшнее постоянных.
Чем отличается серия. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 149 об/мин и моменте 6,4 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 1,95 м/с при тяговом усилии 51 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 64 Н радиальной нагрузки. Скорость ленты проще считать от оборота: 0,4 с на круг, дальше через диаметр барабана — и получаете метры в секунду.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду NORD SK 93372.1 A их 6, от 5,36 до 106,38. Это исполнение 2-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=17,71 (82 об/мин), вверх — i=5,36 (271 об/мин). Переход на соседнюю позицию не трогает обвязку: посадочные размеры у ряда одинаковые.
Под заказ идёт оригинальный NORD SK 93372.1 A, со склада — ZR 838 · ПР 313: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Редуктор садится полым валом прямо на вал приводимого механизма, момент передаёт шпонка. Корпус опирается на лапы и притягивается к раме — самая привычная схема монтажа. Не нужны муфта и точная соосность — привод собирается на месте за один установ.
| Обозначение | SK 93372.1 A (пишут также 93372.1A) |
| Выходной вал | полый вал со шпоночным пазом |
| Крепление | на лапах |
| Тип передачи | коническо-цилиндрический — вход и выход под 90° — привод разворачивает поток мощности на прямой угол |
| Передаточные числа | 5,36–106,38 |
| Мощность двигателя | 0,1–3 кВт |
| Российская замена | ZR 838 · ПР 313 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 93372.1 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 93372.1 A — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 2. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении SK 93372.1 A зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — 93372.1A, и через пробел — SK 93372.1 A, встречается вариант с двигателем (93372.1A DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 838 · ПР 313: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
В ряду NORD SK 93372.1 A путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
Чтобы ZR 838 · ПР 313 встал без переделок, нужны те же четыре величины плюс фото посадочного места.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому среднескоростное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 93372.1 общие, поэтому наш аналог ZR 838 · ПР 313 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| SK 93372.1 | базовое исполнение |
| SK 93372.1 A — эта страница | полый вал со шпоночным пазом, на лапах |
| 93372.1 AF | полый вал со шпоночным пазом, круглый фланец B5 |
| 93372.1 F | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, круглый фланец B5 |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 93372.1 A i=9,74 — 149 об/мин, 6,4 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Передаточное при смене исполнения не меняется: ступени внутри типоразмера общие, разный только выход.
На выходном валу 149 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 9,74 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 6,4 Н·м. Если бросок при пуске перекрывает номинал, зуб нагружен за пределом расчёта: такие перегрузки копятся усталостной трещиной у основания и кончаются изломом.
Мощнее мотор — больше момент и другой запас по режиму; передаточное число и обороты при этом те же. Позиция собрана под 0,1 кВт. Отправьте параметры двигателя, пересчитаем под вашу задачу.
Если привод встал, ставьте ZR 838 · ПР 313: посадочное место то же, а выходные обороты выводим на прежние передаточным, момент — мощностью двигателя.
Позиция определяется парой «передаточное и мощность». У соседних исполнений NORD SK 93372.1 A обороты другие: выше передаточное — медленнее вал и больше момент.
У каждого исполнения срок свой — мы его считаем в ответе на заявку, а не ставим общей строкой на весь ряд.
Каталог NORD SK 93372.1 A — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 149 об/мин на выходе и момент 6,4 Н·м. В паспорте нередко расписан весь ряд передаточных, а на шильде выбито ваше конкретное. В подборе верить стоит шильду.
Шильд не обязателен: обороты на выходе при известном двигателе дают передаточное число, а диаметр вала и межосевое — типоразмер. Итог подбора — ZR 838 · ПР 313.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 93372.1 A · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=5,36–106,38) | ZR 838 · ПР 313 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
