
NORD SK 93372.1 A с передаточным i=17,71 с двигателем 0,1 кВт выдаёт 82 об/мин при моменте 12 Н·м — среднескоростное исполнение ряда. Пятьдесят–сто пятьдесят оборотов подходят большинству машин, где не нужны ни предельная тяга, ни высокая скорость.
Обороты подходят для барабанных машин, насосов и наматывателей. Момент здесь небольшой — рабочий диапазон для дозаторов, малых шнеков и лёгкой запорной арматуры; вал тонкий, и перегрузка ударом опаснее статической.
Особенность серии. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 82 об/мин и моменте 12 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 1,07 м/с при тяговом усилии 96 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 150 Н радиальной нагрузки. Скорость ленты проще считать от оборота: 0,7 с на круг, дальше через диаметр барабана — и получаете метры в секунду.
Место в ряду. NORD SK 93372.1 A идёт в 6 передаточных — крайние точки ряда 5,36 и 106,38. Это исполнение 3-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=32,19 (45 об/мин), вверх — i=9,74 (149 об/мин). Соседние ступени встают на то же место — габарит и фланец у ряда общие, отличается только начинка.
NORD SK 93372.1 A поставляем под заказ; наш аналог — ZR 838 · ПР 313, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Редуктор садится полым валом прямо на вал приводимого механизма, момент передаёт шпонка. Корпус опирается на лапы и притягивается к раме — самая привычная схема монтажа. Не нужны муфта и точная соосность — привод собирается на месте за один установ.
| Обозначение | SK 93372.1 A (пишут также 93372.1A) |
| Выходной вал | полый вал со шпоночным пазом |
| Крепление | на лапах |
| Тип передачи | коническо-цилиндрический — вход и выход под 90° — привод разворачивает поток мощности на прямой угол |
| Передаточные числа | 5,36–106,38 |
| Мощность двигателя | 0,1–3 кВт |
| Российская замена | ZR 838 · ПР 313 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 93372.1 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 93372.1 A — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 2. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.


В обозначении SK 93372.1 A зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — 93372.1A, и через пробел — SK 93372.1 A, встречается вариант с двигателем (93372.1A DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 838 · ПР 313: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Прежде чем оформлять NORD SK 93372.1 A, сверьте четыре числа: по ним позиция и определяется.
Присоединительные размеры у ZR 838 · ПР 313 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
По теплу режим рядовой; под кожухом обеспечьте проток воздуха, тепловая мощность здесь и станет пределом.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь среднескоростное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. После обкатки проверьте затяжку лап и фланца: на пусковых моментах крепёж вытягивается.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 93372.1 общие, поэтому наш аналог ZR 838 · ПР 313 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| SK 93372.1 | базовое исполнение |
| SK 93372.1 A — эта страница | полый вал со шпоночным пазом, на лапах |
| 93372.1 AF | полый вал со шпоночным пазом, круглый фланец B5 |
| 93372.1 F | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, круглый фланец B5 |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 93372.1 A i=17,71 — 82 об/мин, 12 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Ступени у всех перечисленных исполнений одинаковые — выбор идёт по валу и креплению, не по скорости.
На выходном валу 82 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 17,71 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 12 Н·м. Номинал редуктора — это про длительную работу. Пуск в него не заложен, поэтому момент трогания считают отдельно и оставляют зазор до номинала.
Формально да, но это уже другой расчёт: под 0,1 кВт у позиции свои момент и сервис-фактор, с другим мотором они уплывут. Обороты останутся прежними. Пришлите данные — подберём исполнение.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 838 · ПР 313 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 82 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
У NORD SK 93372.1 A общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 82 об/мин на выходе и момент 12 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Табличка стёрлась или потеряна — снимите обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. По этим трём цифрам подберём ZR 838 · ПР 313.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 93372.1 A · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=5,36–106,38) | ZR 838 · ПР 313 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России