NORD 92672.1 с передаточным i=56,83 с двигателем 0,55 кВт выдаёт 24 об/мин при моменте 220 Н·м — среднетихоходное исполнение ряда. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Позиция для цепных конвейеров, норий и тарельчатых питателей. Момент высокий — как раз под задачи тяжёлых элеваторов и цепных транспортёров; сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Что даёт эта позиция на машине. При 24 об/мин и моменте 220 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,4 м/с при тяговом усилии 1397 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 2750 Н радиальной нагрузки. Двигатель 0,55 кВт с фланцем IEC 80 тянет 1,6 А при 380 В — если таких приводов на щите несколько, ввод и общий автомат считайте по сумме токов. Не укладываетесь в такт — двигатель помощнее не поможет: оборот всё равно займёт 2,5 с, быстрее делает только меньшее передаточное число.
Место в ряду. 29 передаточных на NORD 92672.1: с 5,81 ряд начинается, на 131,87 заканчивается. Это исполнение 21-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=63,3 (23 об/мин), вверх — i=48,95 (30 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,55 кВт — 5-я мощность из 10. Переход на соседнюю позицию не трогает обвязку: посадочные размеры у ряда одинаковые.
NORD 92672.1 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 848, посадка один в один.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD 92672.1 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 2. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Название NORD 92672.1 одинаково у десятков исполнений: буквы дают тип передачи, цифры — типоразмер. Отличает позицию то, что написано в графах передаточного и мощности.
| Типоразмер | 92672.1 | габарит корпуса — по нему сверяют чертёж при замене редуктора на аналог |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=56,83 | фиксированное значение из ряда см. модель; сменить его — значит взять другое исполнение |
| Мощность двигателя | 0,55 кВт | у этого исполнения; та же модель собирается и под 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 220 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | 92672.1, 93672.1, 9012.1, 9013.1 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 56,83 — отсюда 24 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,55 кВт. Когда в заявке стоит только серия и типоразмер, мы всё равно спрашиваем передаточное — без него исполнение не выбрать.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 848: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
Производитель обозначает эту машину как 92672.1, 93672.1, 9012.1, 9013.1 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: 92672.1, 93672.1, 9012.1, 9013.1. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
У ZR 848 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду NORD 92672.1.
Присоединительные размеры у ZR 848 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
В паспорте смотрите строку именно этой позиции: исполнение среднетихоходное, интервалы у него свои, а не общие для всего ряда передаточных чисел. Уровень масла проверьте после первой смены работы, затем по регламенту завода.
Не подошли обороты — соседние исполнения NORD 92672.1 на том же корпусе:
На выходном валу 24 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 56,83 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 220 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 0,55 кВт — пришлите данные, посчитаем.
Переходная плита не понадобится: ZR 848 повторяет присоединительные и габаритные размеры оригинала, а обороты и момент набираем передаточным и двигателем под ваш режим.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 24 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
Позиции NORD 92672.1 внешне одинаковы, а по характеристикам расходятся сильно. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 24 об/мин на выходе и момент 220 Н·м. Модель у ряда одна, а исполнений в нём десятки. Разводят их всего два параметра — передаточное число и мощность приводного двигателя, оба на табличке.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 848.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 92672.1 · 0,55 кВт, i=56,83 (эта позиция) | ZR 848 |
| NORD 92672.1 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=5,81–131,87) | ZR 848 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
