В этой позиции NORD 92372.1 стоит ступень i=72,54 с двигателем 0,37 кВт: рабочая скорость 19 об/мин при моменте 186 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Такие обороты ставят в приводы ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей. Момент средний для этого ряда — его хватает на привод конвейеров до метра шириной и перемешивающих устройств; вылет вала считайте заранее — крупный шкив без опоры даст перегруз.
Что даёт эта позиция на машине. При 19 об/мин и моменте 186 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,31 м/с при тяговом усилии 1181 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 1488 Н радиальной нагрузки. По мощности 0,37 кВт сразу считаются две вещи: посадочный фланец IEC 71 и рабочий ток порядка 1,1 А на 380 В. Вторая цифра и задаёт пускатель с сечением кабеля. Время 3,2 с посчитано для номинальных оборотов на входе: под частотником оно растянется или сожмётся вместе с частотой — такт пересчитывайте.
Место в ряду. Ряд по NORD 92372.1 перекрывает 5,36…106,38 — это 27 ступеней. Это исполнение 24-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=83,69 (17 об/мин), вверх — i=67,8 (21 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,37 кВт — 4-я мощность из 10. Соседние ступени встают на то же место — габарит и фланец у ряда общие, отличается только начинка.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала NORD 92372.1 и нашим ZR 838 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD 92372.1 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 2. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Обозначение NORD 92372.1 описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Типоразмер | 92372.1 | число в обозначении — габарит корпуса: крупнее корпус, выше допустимый момент |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=72,54 | подобрано под нужные выходные обороты; в пределах модели доступно см. модель |
| Мощность двигателя | 0,37 кВт | в этом исполнении; остальные сборки той же модели идут с двигателями 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 186 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | 92372.1, 93372.1 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 72,54 — отсюда 19 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,37 кВт. Буквенная часть говорит о посадке на машину, числовая — о передаче.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 838, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
Производитель обозначает эту машину как 92372.1, 93372.1 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: 92372.1, 93372.1. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
У ZR 838 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду NORD 92372.1. Проверьте их по своей машине.
Подбираем ZR 838 по этим же четырём числам — совпадение по названию ничего не гарантирует.
Тепловой режим спокойный, досрочная замена масла не нужна: ориентируйтесь на наработку.
Одного регламента на всю модель не бывает: среднетихоходное исполнение обслуживают по своему графику. После обкатки проверьте затяжку лап и фланца: на пусковых моментах крепёж вытягивается.
Те же присоединительные размеры NORD 92372.1, соседний шаг по передаточному числу:
На выходном валу 19 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 72,54 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 186 Н·м. Берите худший сценарий: примёрзший конвейер, слежавшийся материал в бункере, холодное масло. Трогание в таких условиях тяжелее паспортного, по нему и считайте.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 0,37 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
ZR 838 — наша замена под этот типоразмер: габарит и присоединительные те же, передаточное число и мощность двигателя подбираем по вашим оборотам и моменту.
Позиция определяется парой «передаточное и мощность». У соседних исполнений NORD 92372.1 обороты другие: выше передаточное — медленнее вал и больше момент.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
Каталог NORD 92372.1 — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 19 об/мин на выходе и момент 186 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
Если шильда нет, подбор ведём по трём замерам: обороты на выходе, диаметр выходного вала, межосевое расстояние. Замена в нашей линейке — ZR 838.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 92372.1 · 0,37 кВт, i=72,54 (эта позиция) | ZR 838 |
| NORD 92372.1 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=5,36–106,38) | ZR 838 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
