В этой позиции NORD SK 92372.1 AF стоит ступень i=5,36 с двигателем 0,55 кВт: рабочая скорость 271 об/мин при моменте 19 Н·м. Выше ста пятидесяти оборотов момент падает, зато лёгкая нагрузка разгоняется быстро.
Применение — вентиляторов, центрифуг, приводов с маховой массой. Момент небольшой, чего достаточно для лёгких заслонок, малых шнеков, дозаторов; при подборе вал тонкий, и перегрузка ударом опаснее статической.
Особенность серии. Позиционируется как «самая мощная коническая» в линейке NORDBLOC.1 (versus обычный NORDBLOC.1 helical inline, у которого потолок 3300 Нм).
Что даёт эта позиция на машине. При 271 об/мин и моменте 19 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 2,84 м/с при тяговом усилии 190 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 190 Н радиальной нагрузки. Двигатель 0,55 кВт — это фланец IEC 80, рабочий ток около 1,6 А при 380 В: под него и подбирайте пускатель с кабелем. Один оборот выходного вала занимает 0,2 с — по этому времени удобно сверять такт вашей машины.
Место в ряду. У NORD SK 92372.1 AF в наличии 6 передаточных — от 5,36 до 106,38. Это исполнение 1-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=9,74 (149 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,1 до 0,75 кВт, здесь 0,55 кВт — 6-я мощность из 7. Соседние ступени встают на то же место — габарит и фланец у ряда общие, отличается только начинка.
NORD SK 92372.1 AF поставляем под заказ; наш аналог — ZR 838 · ПР 313, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Редуктор садится полым валом прямо на вал приводимого механизма, момент передаёт шпонка. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Не нужны муфта и точная соосность — привод собирается на месте за один установ.
| Обозначение | SK 92372.1 AF (пишут также 92372.1AF) |
| Выходной вал | полый вал со шпоночным пазом |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | коническо-цилиндрический — вход и выход под 90° — привод разворачивает поток мощности на прямой угол |
| Передаточные числа | 5,36–106,38 |
| Мощность двигателя | 0,1–3 кВт |
| Российская замена | ZR 838 · ПР 313 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 92372.1 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 92372.1 AF — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 2. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении SK 92372.1 AF зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — 92372.1AF, и через пробел — SK 92372.1 AF, встречается вариант с двигателем (92372.1AF DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 838 · ПР 313: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Позиции ряда NORD SK 92372.1 AF различаются четырьмя числами. Проверьте их до заказа: после поставки менять дороже.
Чтобы ZR 838 · ПР 313 встал без переделок, нужны те же четыре величины плюс фото посадочного места.
Следите за балансировкой: на этих оборотах перекос и биение изнашивают подшипники заметно быстрее.
Это быстроходное исполнение, и регламент здесь отличается от быстроходных позиций того же ряда. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 92372.1 общие, поэтому наш аналог ZR 838 · ПР 313 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| SK 92372.1 | базовое исполнение |
| 92372.1 A | полый вал со шпоночным пазом, на лапах |
| SK 92372.1 AF — эта страница | полый вал со шпоночным пазом, круглый фланец B5 |
| 92372.1 F | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, круглый фланец B5 |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 92372.1 AF i=5,36 — 271 об/мин, 19 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Ступени у всех перечисленных исполнений одинаковые — выбор идёт по валу и креплению, не по скорости.
На выходном валу 271 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 5,36 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 19 Н·м. Пусковой момент машины должен быть ниже номинального с учётом запаса.
Можно, но изменятся момент и запас: сейчас позиция рассчитана под 0,55 кВт. Пришлите параметры вашего мотора — пересчитаем и подберём исполнение ряда.
Аналог ZR 838 · ПР 313 нашего производства: те же присоединительные и габаритные размеры, обороты и момент подбираем один в один под эту позицию.
Сравните 271 об/мин с тактом вашей технологии. Совпало — считайте момент; не совпало — смотрите ступень выше или ниже в ряду NORD SK 92372.1 AF.
Серийные типоразмеры отгружаем от 3 дней, остальные — под заказ. Срок по позиции NORD SK 92372.1 AF i=5,36 назовём в ответе на заявку: он зависит от наличия корпуса и двигателя 0,55 кВт.
По названию NORD SK 92372.1 AF исполнение не определить — нужны числа. Эта позиция — быстроходное исполнение: 271 об/мин на выходе и момент 19 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Без шильда позицию восстанавливаем по замерам вала и оборотам под нагрузкой, а также подберёт ZR 838 · ПР 313 на замену.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 92372.1 AF · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=5,36–106,38) | ZR 838 · ПР 313 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
