Перед вами тихоходное исполнение ряда NORD SK 92372.1 AF: i=106,38 с двигателем 0,75 кВт, выход 14 об/мин при моменте 530 Н·м. В этой зоне привод выбирают по моменту сопротивления, а не по скорости.
Применение — густых сред: шнеки, скребковые транспортёры, мешалки. Момент высокий, чего достаточно для тяжёлых элеваторов и цепных транспортёров; при подборе сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Особенность серии. Позиционируется как «самая мощная коническая» в линейке NORDBLOC.1 (versus обычный NORDBLOC.1 helical inline, у которого потолок 3300 Нм).
Что даёт эта позиция на машине. При 14 об/мин и моменте 530 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,29 м/с при тяговом усилии 2650 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 4240 Н радиальной нагрузки. Двигатель 0,75 кВт — это фланец IEC 80, рабочий ток около 2,1 А при 380 В: под него и подбирайте пускатель с кабелем. Один оборот выходного вала занимает 4,3 с — по этому времени удобно сверять такт вашей машины.
Место в ряду. У NORD SK 92372.1 AF в наличии 6 передаточных — от 5,36 до 106,38. Это исполнение 6-е по счёту: вверх — i=58,52 (25 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,1 до 0,75 кВт, здесь 0,75 кВт — 7-я мощность из 7. Переход на соседнюю позицию не трогает обвязку: посадочные размеры у ряда одинаковые.
NORD SK 92372.1 AF доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 838 · ПР 313, посадка один в один.
Редуктор садится полым валом прямо на вал приводимого механизма, момент передаёт шпонка. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Не нужны муфта и точная соосность — привод собирается на месте за один установ.
| Обозначение | SK 92372.1 AF (пишут также 92372.1AF) |
| Выходной вал | полый вал со шпоночным пазом |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | коническо-цилиндрический — вход и выход под 90° — привод разворачивает поток мощности на прямой угол |
| Передаточные числа | 5,36–106,38 |
| Мощность двигателя | 0,1–3 кВт |
| Российская замена | ZR 838 · ПР 313 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 92372.1 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 92372.1 AF — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 2. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении SK 92372.1 AF зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — 92372.1AF, и через пробел — SK 92372.1 AF, встречается вариант с двигателем (92372.1AF DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 838 · ПР 313: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Позиции ряда NORD SK 92372.1 AF различаются четырьмя числами. Проверьте их до заказа: после поставки менять дороже.
По размерам ZR 838 · ПР 313 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
Выходная ступень здесь самая нагруженная — в первые смены контролируйте нагрев и манжету выходного вала.
Это тихоходное исполнение, и регламент здесь отличается от быстроходных позиций того же ряда. Первую проверку уровня масла делайте через смену после пуска, дальше — по паспорту.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 92372.1 общие, поэтому наш аналог ZR 838 · ПР 313 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| SK 92372.1 | базовое исполнение |
| 92372.1 A | полый вал со шпоночным пазом, на лапах |
| SK 92372.1 AF — эта страница | полый вал со шпоночным пазом, круглый фланец B5 |
| 92372.1 F | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, круглый фланец B5 |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 92372.1 AF i=106,38 — 14 об/мин, 530 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Передаточное при смене исполнения не меняется: ступени внутри типоразмера общие, разный только выход.
На выходном валу 14 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 106,38 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 530 Н·м. Пусковой момент машины должен быть ниже номинального с учётом запаса.
Можно, но изменятся момент и запас: сейчас позиция рассчитана под 0,75 кВт. Пришлите параметры вашего мотора — пересчитаем и подберём исполнение ряда.
Аналог ZR 838 · ПР 313 нашего производства: те же присоединительные и габаритные размеры, обороты и момент подбираем один в один под эту позицию.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 14 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
Серийные типоразмеры отгружаем от 3 дней, остальные — под заказ. Срок по позиции NORD SK 92372.1 AF i=106,38 назовём в ответе на заявку: он зависит от наличия корпуса и двигателя 0,75 кВт.
Позиции NORD SK 92372.1 AF внешне одинаковы, а по характеристикам расходятся сильно. Эта позиция — тихоходное исполнение: 14 об/мин на выходе и момент 530 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Когда обозначение не читается, идём от нагрузки: что за машина, какой момент, сколько пусков в час, а также подберёт ZR 838 · ПР 313 на замену.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 92372.1 AF · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=5,36–106,38) | ZR 838 · ПР 313 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
