
Это среднескоростное исполнение NORD 9053.1: передаточное i=10,41 с двигателем 22 кВт даёт 141 об/мин на выходе при моменте 1490 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят оборотов подходят большинству машин, где не нужны ни предельная тяга, ни высокая скорость.
Применение — барабанных машин, насосов и наматывателей. Момент очень высокий, чего достаточно для дробилок, мельниц и крупных барабанных машин; при подборе основание должно быть жёстким — реактивный момент разворачивает корпус.
Что даёт эта позиция на машине. При 141 об/мин и моменте 1490 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 1,85 м/с при тяговом усилии 11920 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 18625 Н радиальной нагрузки. 42 А при 380 В — это рабочий ток двигателя 22 кВт; пусковой в разы выше, поэтому автомат берите с характеристикой под пуск, а не впритык по номиналу. Фланец при этом IEC 180. Время 0,4 с посчитано для номинальных оборотов на входе: под частотником оно растянется или сожмётся вместе с частотой — такт пересчитывайте.
Место в ряду. Под нужные обороты у NORD 9053.1 есть из чего выбрать: 25 передаточных, от 8,71 до 176,05. Это исполнение 2-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=11,99 (121 об/мин), вверх — i=8,71 (166 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,75 до 30 кВт, здесь 22 кВт — 12-я мощность из 13. Если обороты не совпали с машиной, берите соседнюю ступень: корпус и присоединительные размеры внутри ряда одинаковы, менять раму не придётся.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала NORD 9053.1 и нашим ZR 898 с теми же присоединительными размерами.
Чертёж оригинала NORD 9053.1 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 898: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 3, нажмите на лист, чтобы увеличить.



Из названия NORD 9053.1 читается габарит и тип передачи; скорость вала в нём не зашифрована.
| Типоразмер | 9053.1 | число в обозначении — габарит корпуса: крупнее корпус, выше допустимый момент |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=10,41 | задано набором зубчатых колёс этого исполнения; по модели выбирают из см. модель |
| Мощность двигателя | 22 кВт | в этом исполнении; остальные сборки той же модели идут с двигателями 0,8–30 кВт |
| Момент на выходе | 1490 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 10,41 — отсюда 141 об/мин на выходе, и мощность двигателя 22 кВт. Из обозначения читаются два независимых свойства: как встаёт на машину и как крутит.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 898, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
У ZR 898 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Заказ по одному названию NORD 9053.1 обычно и приводит к пересорту. Нужны четыре числа с шильда.
Подбираем ZR 898 по этим же четырём числам — совпадение по названию ничего не гарантирует.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
Обороты на выходе другие — и обслуживание другое: среднескоростное исполнение по общей таблице ряда не обслуживают. Уровень масла проверьте после первой смены работы, затем по регламенту завода.
Соседи NORD 9053.1 по ряду — корпус общий, внутри другой комплект передач:
На выходном валу 141 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 10,41 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 1490 Н·м. Номинал редуктора — это про длительную работу. Пуск в него не заложен, поэтому момент трогания считают отдельно и оставляют зазор до номинала.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 22 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
Переходная плита не понадобится: ZR 898 повторяет присоединительные и габаритные размеры оригинала, а обороты и момент набираем передаточным и двигателем под ваш режим.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 141 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
У NORD 9053.1 общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 141 об/мин на выходе и момент 1490 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Если шильда нет, подбор ведём по трём замерам: обороты на выходе, диаметр выходного вала, межосевое расстояние. Замена в нашей линейке — ZR 898.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 9053.1 · 22 кВт, i=10,41 (эта позиция) | ZR 898 |
| NORD 9053.1 · прочие исполнения (0,75–30 кВт, i=8,71–176,05) | ZR 898 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России