Ступень i=176,05 в корпусе NORD SK 9053.1 AF с двигателем 0,75 кВт даёт 8 об/мин при моменте 870 Н·м; по классу это тихоходное исполнение. Ниже пятнадцати оборотов важна не скорость, а способность продавить нагрузку.
Такие обороты ставят в приводы густых сред: шнеки, скребковые транспортёры, мешалки. Момент очень высокий для этого ряда — его хватает на привод тяжёлого дробильного и смесительного оборудования; основание должно быть жёстким — реактивный момент разворачивает корпус.
Место серии в линейке. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 8 об/мин и моменте 870 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,17 м/с при тяговом усилии 4350 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 8700 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 0,75 кВт нужен и фланец IEC 80 по посадке, и линия, держащая 2,1 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. Не укладываетесь в такт — двигатель помощнее не поможет: оборот всё равно займёт 7,5 с, быстрее делает только меньшее передаточное число.
Место в ряду. Ряд NORD SK 9053.1 AF не заканчивается одной позицией: 6 передаточных, от 8,71 до 176,05. Это исполнение 6-е по счёту: вверх — i=96,5 (15 об/мин). Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала NORD SK 9053.1 AF и нашим ZR 898 · ПР 319 с теми же присоединительными размерами.
Редуктор садится полым валом прямо на вал приводимого механизма, момент передаёт шпонка. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Не нужны муфта и точная соосность — привод собирается на месте за один установ.
| Обозначение | SK 9053.1 AF (пишут также 9053.1AF) |
| Выходной вал | полый вал со шпоночным пазом |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | коническо-цилиндрический — вход и выход под 90° — привод разворачивает поток мощности на прямой угол |
| Передаточные числа | 8,71–176,05 |
| Мощность двигателя | 0,75–30 кВт |
| Российская замена | ZR 898 · ПР 319 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 9053.1 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Чертёж оригинала NORD SK 9053.1 AF вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 898: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 3, нажмите на лист, чтобы увеличить.
В обозначении SK 9053.1 AF зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — 9053.1AF, и через пробел — SK 9053.1 AF, встречается вариант с двигателем (9053.1AF DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 898 · ПР 319: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Название NORD SK 9053.1 AF носят десятки исполнений. Отличают их четыре величины — пройдите по ним до того, как оформите заявку.
ZR 898 · ПР 319 подбирается расчётом от вашей машины, а не подстановкой по таблице соответствий.
Выходная ступень здесь самая нагруженная — в первые смены контролируйте нагрев и манжету выходного вала.
тихоходное исполнение работает в своём тепловом режиме, отсюда и другие сроки по маслу. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 9053.1 общие, поэтому наш аналог ZR 898 · ПР 319 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 9053.1 AF i=176,05 — 8 об/мин, 870 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Передаточное при смене исполнения не меняется: ступени внутри типоразмера общие, разный только выход.
На выходном валу 8 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 176,05 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 870 Н·м. Считайте не по рабочему режиму, а по пику: момент трогания выше рабочего, и уложиться в номинал редуктора должен именно он.
Формально да, но это уже другой расчёт: под 0,75 кВт у позиции свои момент и сервис-фактор, с другим мотором они уплывут. Обороты останутся прежними. Пришлите данные — подберём исполнение.
Сверлить и резать под ZR 898 · ПР 319 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 8 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
Каталог NORD SK 9053.1 AF — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — тихоходное исполнение: 8 об/мин на выходе и момент 870 Н·м. Модель у ряда одна, а исполнений в нём десятки. Разводят их всего два параметра — передаточное число и мощность приводного двигателя, оба на табличке.
Если шильда нет, подбор ведём по трём замерам: обороты на выходе, диаметр выходного вала, межосевое расстояние. Замена в нашей линейке — ZR 898 · ПР 319.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 9053.1 AF · прочие исполнения (0,75–30 кВт, i=8,71–176,05) | ZR 898 · ПР 319 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
