NORD SK 9043.1 F i=5240 с двигателем 0,18 кВт — сверхтихоходное исполнение, 1 об/мин на выходе при моменте 6200 Н·м. Вал делает меньше оборота за десять секунд — движение почти незаметно, тяга предельная.
Такие обороты ставят в приводы запорной арматуры, поворотных столов и шлюзовых затворов. Момент предельный для этого ряда — его хватает на привод крупных валков и приводов с ударной нагрузкой; обязательна проверка соосности лазером — перекос убивает подшипники за месяцы.
Про серию. Позиционируется как «самая мощная коническая» в линейке NORDBLOC.1 (versus обычный NORDBLOC.1 helical inline, у которого потолок 3300 Нм).
Что даёт эта позиция на машине. При 1 об/мин и моменте 6200 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,02 м/с при тяговом усилии 39365 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 62000 Н радиальной нагрузки. Двигатель 0,18 кВт — это фланец IEC 63, рабочий ток около 0,6 А при 380 В: под него и подбирайте пускатель с кабелем. Один оборот выходного вала занимает 60 с — по этому времени удобно сверять такт вашей машины.
Место в ряду. У NORD SK 9043.1 F в наличии 6 передаточных — от 7,21 до 5240. Это исполнение 6-е по счёту: вверх — i=1402,98 (1 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 0,75 кВт, здесь 0,18 кВт — 2-я мощность из 6. Если такт машины не сошёлся, соседняя ступень встанет на то же место.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала NORD SK 9043.1 F и нашим ZR 888/959 · ПР 318 с теми же присоединительными размерами.
На выходе сплошной вал со шпонкой: момент снимается муфтой, звёздочкой или шкивом. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Нужен, когда машину приводят через передачу, а не насадкой редуктора на вал.
| Обозначение | SK 9043.1 F (пишут также 9043.1F) |
| Выходной вал | сплошной цилиндрический вал со шпонкой |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | коническо-цилиндрический — вход и выход под 90° — привод разворачивает поток мощности на прямой угол |
| Передаточные числа | 7,21–5240 |
| Мощность двигателя | 0,12–22 кВт |
| Российская замена | ZR 888/959 · ПР 318 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 9043.1 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Чертёж оригинала NORD SK 9043.1 F вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 888: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 4, нажмите на лист, чтобы увеличить.
В обозначении SK 9043.1 F зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — 9043.1F, и через пробел — SK 9043.1 F, встречается вариант с двигателем (9043.1F DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 888/959 · ПР 318: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
В ряду NORD SK 9043.1 F путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
По размерам ZR 888/959 · ПР 318 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
На сверхмалых оборотах масло не разбрызгивается как надо: проверьте уровень и при длительной работе — необходимость принудительной смазки.
Это сверхтихоходное исполнение, и регламент здесь отличается от быстроходных позиций того же ряда. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 9043.1 общие, поэтому наш аналог ZR 888/959 · ПР 318 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 9043.1 F i=5240 — 1 об/мин, 6200 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Передаточное при смене исполнения не меняется: ступени внутри типоразмера общие, разный только выход.
На выходном валу 1 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 5240 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 6200 Н·м. Пусковой момент машины должен быть ниже номинального с учётом запаса.
Можно, но изменятся момент и запас: сейчас позиция рассчитана под 0,18 кВт. Пришлите параметры вашего мотора — пересчитаем и подберём исполнение ряда.
Аналог ZR 888/959 · ПР 318 нашего производства: те же присоединительные и габаритные размеры, обороты и момент подбираем один в один под эту позицию.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 1 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Серийные типоразмеры отгружаем от 3 дней, остальные — под заказ. Срок по позиции NORD SK 9043.1 F i=5240 назовём в ответе на заявку: он зависит от наличия корпуса и двигателя 0,18 кВт.
В ряду NORD SK 9043.1 F десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — сверхтихоходное исполнение: 1 об/мин на выходе и момент 6200 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Табличка утеряна — пришлите фото привода и опишите машину, подберём по характеру нагрузки, а также подберёт ZR 888/959 · ПР 318 на замену.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 9043.1 F · прочие исполнения (0,12–22 кВт, i=7,21–5240) | ZR 888/959 · ПР 318 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
