Исполнение NORD SK 9043.1 F i=5240 с двигателем 0,12 кВт: по классу сверхтихоходное, 1 об/мин на выходном валу при моменте 4100 Н·м. Вал делает меньше оборота за десять секунд — движение почти незаметно, тяга предельная.
Позиция для запорной арматуры, поворотных столов и шлюзовых затворов. Момент предельный — как раз под задачи крупных валков и приводов с ударной нагрузкой; обязательна проверка соосности лазером — перекос убивает подшипники за месяцы.
Место серии в линейке. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 1 об/мин и моменте 4100 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,01 м/с при тяговом усилии 32800 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 32800 Н радиальной нагрузки. Габарит по IEC у двигателя 0,12 кВт — 63, присоединительные размеры стандартные, замену подобрать несложно. По электрике ориентир — 0,5 А от сети 380 В. Не укладываетесь в такт — двигатель помощнее не поможет: оборот всё равно займёт 60 с, быстрее делает только меньшее передаточное число.
Место в ряду. 6 передаточных на NORD SK 9043.1 F: с 7,21 ряд начинается, на 5240 заканчивается. Это исполнение 6-е по счёту: вверх — i=1402,98 (1 об/мин). Если такт машины не сошёлся, соседняя ступень встанет на то же место.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала NORD SK 9043.1 F и нашим ZR 888/959 · ПР 318 с теми же присоединительными размерами.
На выходе сплошной вал со шпонкой: момент снимается муфтой, звёздочкой или шкивом. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Нужен, когда машину приводят через передачу, а не насадкой редуктора на вал.
| Обозначение | SK 9043.1 F (пишут также 9043.1F) |
| Выходной вал | сплошной цилиндрический вал со шпонкой |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | коническо-цилиндрический — вход и выход под 90° — привод разворачивает поток мощности на прямой угол |
| Передаточные числа | 7,21–5240 |
| Мощность двигателя | 0,12–22 кВт |
| Российская замена | ZR 888/959 · ПР 318 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 9043.1 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Чертёж оригинала NORD SK 9043.1 F вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 888: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 4, нажмите на лист, чтобы увеличить.
В обозначении SK 9043.1 F зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — 9043.1F, и через пробел — SK 9043.1 F, встречается вариант с двигателем (9043.1F DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 888/959 · ПР 318: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений NORD SK 9043.1 F они другие.
Аналог ZR 888/959 · ПР 318 проверяем по нагрузке и посадочным размерам — так пересорта не будет.
На сверхмалых оборотах масло не разбрызгивается как надо: проверьте уровень и при длительной работе — необходимость принудительной смазки.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому сверхтихоходное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 9043.1 общие, поэтому наш аналог ZR 888/959 · ПР 318 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 9043.1 F i=5240 — 1 об/мин, 4100 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Скорость от исполнения не зависит: её задаёт передаточное, а оно во всём типоразмере одно.
На выходном валу 1 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 5240 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 4100 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Двигатель можно взять другой мощности, вопрос только в том, что получится по моменту и запасу: сейчас цифры под 0,12 кВт. Обороты не изменятся, если мотор той же скорости. Пришлите мощность и обороты — пересчитаем и подберём исполнение.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 888/959 · ПР 318 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 1 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Корпус этого типоразмера и двигатель нужной мощности могут лежать на складе, а могут собираться под заказ — поэтому срок считаем по факту заявки.
В ряду NORD SK 9043.1 F десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — сверхтихоходное исполнение: 1 об/мин на выходе и момент 4100 Н·м. Двух чисел с таблички хватает: передаточное и киловатты. Дальше перебирать нечего — исполнение одно.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 888/959 · ПР 318.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 9043.1 F · прочие исполнения (0,12–22 кВт, i=7,21–5240) | ZR 888/959 · ПР 318 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
