
NORD 9042.1 с передаточным i=474 с двигателем 0,75 кВт выдаёт 2,9 об/мин при моменте 2200 Н·м — сверхтихоходное исполнение ряда. Оборот занимает больше десяти секунд: скорость здесь не важна, важно усилие.
Скорость этой позиции востребована в приводах запорной арматуры, поворотных столов и шлюзовых затворов. Момент очень высокий: рабочая зона — привод тяжёлого дробильного и смесительного оборудования, но нужна жёсткая рама: на таком моменте корпус пытается провернуться.
Что даёт эта позиция на машине. При 2,9 об/мин и моменте 2200 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,06 м/с при тяговом усилии 11000 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 17600 Н радиальной нагрузки. Частотник под такой двигатель берут по току — 2,1 А, а не по табличным 0,75 кВт; на посадку это не влияет, фланец остаётся IEC 80. 20,7 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. Ряд NORD 9042.1 не заканчивается одной позицией: 57 передаточных, от 7,21 до 5240. Это исполнение 38-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=562 (2,6 об/мин), вверх — i=426 (3,4 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 22 кВт, здесь 0,75 кВт — 6-я мощность из 17. Если такт машины не сошёлся, соседняя ступень встанет на то же место.
Под заказ идёт оригинальный NORD 9042.1, со склада — ZR 888/959: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Чертёж оригинала NORD 9042.1 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 888: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 4, нажмите на лист, чтобы увеличить.




Обозначение NORD 9042.1 читается слева направо: серия задаёт тип передачи, число — габарит корпуса. Позицию внутри ряда определяют уже передаточное и мощность.
| Типоразмер | 9042.1 | число в обозначении — габарит корпуса: крупнее корпус, выше допустимый момент |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=474 | фиксированное значение из ряда 183–524; сменить его — значит взять другое исполнение |
| Мощность двигателя | 0,75 кВт | у привода этой сборки; модель в целом комплектуется двигателями 0,1–1,5 кВт |
| Момент на выходе | 2200 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | 9042.1, 9043.1 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 474 — отсюда 2,9 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,75 кВт. Габарит задаёт типоразмер, а скорость и момент — передаточное.
Замена по нашему каталогу — ZR 888/959. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
Производитель обозначает эту машину как 9042.1, 9043.1 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: 9042.1, 9043.1. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
У ZR 888/959 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Прежде чем оформлять NORD 9042.1, сверьте четыре числа: по ним позиция и определяется.
ZR 888/959 подбирается расчётом от вашей машины, а не подстановкой по таблице соответствий.
На сверхмалых оборотах масло не разбрызгивается как надо: проверьте уровень и при длительной работе — необходимость принудительной смазки.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь сверхтихоходное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. Уровень масла проверьте после первой смены работы, затем по регламенту завода.
Соседние по передаточному исполнения NORD 9042.1 — установочные размеры те же, выходная скорость другая:
На выходном валу 2,9 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 474 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 2200 Н·м. Если бросок при пуске перекрывает номинал, зуб нагружен за пределом расчёта: такие перегрузки копятся усталостной трещиной у основания и кончаются изломом.
Мотор поменять реально, только считать придётся заново: обороты выходного вала останутся те же, момент и сервис-фактор — нет. Позиция собрана под 0,75 кВт. Пришлите параметры, подберём исполнение.
ZR 888/959 — тот же габарит и те же посадочные, замена один в один по месту. По моменту и оборотам подбираем расчётом под вашу нагрузку и режим, а не по ближайшей строке в таблице.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 2,9 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
Напишите заявку — посмотрим наличие на сегодня и назовём срок. Держать его в карточке бессмысленно: остатки меняются.
Ряд NORD 9042.1 насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — сверхтихоходное исполнение: 2,9 об/мин на выходе и момент 2200 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Когда шильд не читается, отправной точкой служат обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. Этих данных хватает, чтобы предложить на замену ZR 888/959.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 9042.1 · 0,75 кВт, i=474 (эта позиция) | ZR 888/959 |
| NORD 9042.1 · прочие исполнения (0,12–22 кВт, i=7,21–5240) | ZR 888/959 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России