Перед вами среднескоростное исполнение ряда NORD 9042.1: i=17,42 с двигателем 15 кВт, выход 84 об/мин при моменте 1710 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Такие обороты ставят в приводы насосов, барабанов, намотчиков, вальцов. Момент очень высокий для этого ряда — его хватает на привод тяжёлого дробильного и смесительного оборудования; нужна жёсткая рама: на таком моменте корпус пытается провернуться.
Что даёт эта позиция на машине. При 84 об/мин и моменте 1710 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 1,39 м/с при тяговом усилии 10857 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 21375 Н радиальной нагрузки. Двигатель 15 кВт с фланцем IEC 160 тянет 29,5 А при 380 В — если таких приводов на щите несколько, ввод и общий автомат считайте по сумме токов. 0,7 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. Вилка передаточных у NORD 9042.1 — от 7,21 до 5240, внутри 57 ступеней. Это исполнение 8-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=19,45 (75 об/мин), вверх — i=16 (91 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 22 кВт, здесь 15 кВт — 15-я мощность из 17. Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
NORD 9042.1 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 888, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Чертёж оригинала NORD 9042.1 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 888: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 4, нажмите на лист, чтобы увеличить.
В обозначении NORD 9042.1 зашит только корпус и кинематика. Какое перед вами исполнение, видно не по названию, а по паре «передаточное + мощность» на шильде.
| Типоразмер | 9042.1 | ступень ряда габаритов; соседние номера отличаются корпусом и допустимой нагрузкой |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=17,42 | подобрано под нужные выходные обороты; в пределах модели доступно см. модель |
| Мощность двигателя | 15 кВт | в этом исполнении; остальные сборки той же модели идут с двигателями см. модель |
| Момент на выходе | 1710 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | 9042.1, 9043.1 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 17,42 — отсюда 84 об/мин на выходе, и мощность двигателя 15 кВт. Когда в заявке стоит только серия и типоразмер, мы всё равно спрашиваем передаточное — без него исполнение не выбрать.
Замена по нашему каталогу — ZR 888. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
Производитель обозначает эту машину как 9042.1, 9043.1 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: 9042.1, 9043.1. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Замена ZR 888 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Название NORD 9042.1 носят десятки исполнений. Отличают их четыре величины — пройдите по ним до того, как оформите заявку.
ZR 888 садится на штатное место: межосевое, вал и фланец те же. Расхождения бывают только по четырём величинам выше.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому среднескоростное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. Первую проверку уровня масла делайте через смену после пуска, дальше — по паспорту.
Тот же NORD 9042.1, другое передаточное — корпус и присоединительные размеры совпадают:
На выходном валу 84 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 17,42 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 1710 Н·м. Считайте не по рабочему режиму, а по пику: момент трогания выше рабочего, и уложиться в номинал редуктора должен именно он.
Формально да, но это уже другой расчёт: под 15 кВт у позиции свои момент и сервис-фактор, с другим мотором они уплывут. Обороты останутся прежними. Пришлите данные — подберём исполнение.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 888 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Отличают позиции передаточное и мощность. Здесь выход 84 об/мин; если ваш рабочий орган крутится иначе, берите соседнюю ступень ряда NORD 9042.1 — корпус и посадочные останутся теми же.
Срока в карточке нет намеренно — он меняется вместе с остатками по корпусам и двигателям. Спросите в заявке — ответим по текущему наличию.
Позиции NORD 9042.1 внешне одинаковы, а по характеристикам расходятся сильно. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 84 об/мин на выходе и момент 1710 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Шильд утерян — пришлите три замера: обороты выходного вала, диаметр вала, межосевое расстояние. В ответ получите позицию ZR 888 со сверкой присоединительных размеров.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 9042.1 · 15 кВт, i=17,42 (эта позиция) | ZR 888 |
| NORD 9042.1 · прочие исполнения (0,12–22 кВт, i=7,21–5240) | ZR 888 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
