Перед вами сверхтихоходное исполнение ряда NORD SK 9042.1 AF: i=5240 с двигателем 0,55 кВт, выход 1 об/мин при моменте 19000 Н·м. Вал делает меньше оборота за десять секунд — движение почти незаметно, тяга предельная.
Такая скорость нужна в приводах медленных поворотных механизмов и тяжёлых шиберов, а момент предельный позволяет работать с крупных валков и приводов с ударной нагрузкой: обязательна проверка соосности лазером — перекос убивает подшипники за месяцы.
Чем отличается серия. Позиционируется как «самая мощная коническая» в линейке NORDBLOC.1 (versus обычный NORDBLOC.1 helical inline, у которого потолок 3300 Нм).
Что даёт эта позиция на машине. При 1 об/мин и моменте 19000 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,02 м/с при тяговом усилии 120635 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 152000 Н радиальной нагрузки. Двигатель 0,55 кВт — это фланец IEC 80, рабочий ток около 1,6 А при 380 В: под него и подбирайте пускатель с кабелем. Один оборот выходного вала занимает 60 с — по этому времени удобно сверять такт вашей машины.
Место в ряду. У NORD SK 9042.1 AF в наличии 6 передаточных — от 7,21 до 5240. Это исполнение 6-е по счёту: вверх — i=1402,98 (1 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 0,75 кВт, здесь 0,55 кВт — 5-я мощность из 6. Соседние ступени встают на то же место — габарит и фланец у ряда общие, отличается только начинка.
Оригинал NORD SK 9042.1 AF везём под заказ. Наш ZR 888/959 · ПР 318 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Редуктор садится полым валом прямо на вал приводимого механизма, момент передаёт шпонка. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Не нужны муфта и точная соосность — привод собирается на месте за один установ.
| Обозначение | SK 9042.1 AF (пишут также 9042.1AF) |
| Выходной вал | полый вал со шпоночным пазом |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | коническо-цилиндрический — вход и выход под 90° — привод разворачивает поток мощности на прямой угол |
| Передаточные числа | 7,21–5240 |
| Мощность двигателя | 0,12–22 кВт |
| Российская замена | ZR 888/959 · ПР 318 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 9042.1 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Чертёж оригинала NORD SK 9042.1 AF вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 888: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 4, нажмите на лист, чтобы увеличить.
В обозначении SK 9042.1 AF зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — 9042.1AF, и через пробел — SK 9042.1 AF, встречается вариант с двигателем (9042.1AF DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 888/959 · ПР 318: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Ошибаются в этом ряду на одном и том же: берут по названию, а надо по четырём числам. Сверьте их с машиной до заказа.
По размерам ZR 888/959 · ПР 318 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
На сверхмалых оборотах масло не разбрызгивается как надо: проверьте уровень и при длительной работе — необходимость принудительной смазки.
Это сверхтихоходное исполнение, и регламент здесь отличается от быстроходных позиций того же ряда. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 9042.1 общие, поэтому наш аналог ZR 888/959 · ПР 318 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 9042.1 AF i=5240 — 1 об/мин, 19000 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Обороты останутся теми же — исполнение меняет способ посадки на машину, а не передачу.
На выходном валу 1 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 5240 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 19000 Н·м. Пусковой момент машины должен быть ниже номинального с учётом запаса.
Можно, но изменятся момент и запас: сейчас позиция рассчитана под 0,55 кВт. Пришлите параметры вашего мотора — пересчитаем и подберём исполнение ряда.
Аналог ZR 888/959 · ПР 318 нашего производства: те же присоединительные и габаритные размеры, обороты и момент подбираем один в один под эту позицию.
Отличают позиции передаточное и мощность. Здесь выход 1 об/мин; если ваш рабочий орган крутится иначе, берите соседнюю ступень ряда NORD SK 9042.1 AF — корпус и посадочные останутся теми же.
Серийные типоразмеры отгружаем от 3 дней, остальные — под заказ. Срок по позиции NORD SK 9042.1 AF i=5240 назовём в ответе на заявку: он зависит от наличия корпуса и двигателя 0,55 кВт.
Каталог NORD SK 9042.1 AF — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — сверхтихоходное исполнение: 1 об/мин на выходе и момент 19000 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Табличка утеряна — пришлите фото привода и опишите машину, подберём по характеру нагрузки, а также подберёт ZR 888/959 · ПР 318 на замену.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 9042.1 AF · прочие исполнения (0,12–22 кВт, i=7,21–5240) | ZR 888/959 · ПР 318 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 24 месяца · отгрузка по всей России
