
NORD 9033.1 в исполнении i=78,07 с двигателем 2,2 кВт — среднетихоходное исполнение: на выходном валу 18 об/мин при моменте 1160 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Такая скорость нужна в приводах ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей, момент очень высокий — это привод дробилок, мельниц и крупных барабанных машин. Учтите: основание должно быть жёстким — реактивный момент разворачивает корпус.
Что даёт эта позиция на машине. При 18 об/мин и моменте 1160 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,19 м/с при тяговом усилии 11600 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 14500 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 100, ток в линии около 5,2 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 2,2 кВт. Оборот выходного вала укладывается в 3,3 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. 33 передаточных на NORD 9033.1: с 7,24 ряд начинается, на 192,18 заканчивается. Это исполнение 23-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=88,97 (16 об/мин), вверх — i=73,99 (20 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,25 до 11 кВт, здесь 2,2 кВт — 7-я мощность из 12. Соседние ступени взаимозаменяемы по посадке: те же лапы, тот же фланец, другой только выход.
Оригинал NORD 9033.1 везём под заказ. Наш ZR 878 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Чертёж оригинала NORD 9033.1 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 878: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 3, нажмите на лист, чтобы увеличить.



В коде NORD 9033.1 буквы отвечают за тип передачи и выход, число — за габарит корпуса. Скорость и момент в обозначении не отражены, их смотрят в графах шильда.
| Типоразмер | 9033.1 | размер корпуса, от которого зависят посадочные места и предельный момент |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=78,07 | у этой позиции одно значение; вся модель перекрывает ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 2,2 кВт | в этой комплектации; все позиции модели вместе закрывают 0,2–11 кВт |
| Момент на выходе | 1160 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 78,07 — отсюда 18 об/мин на выходе, и мощность двигателя 2,2 кВт. Заказ по одному названию приведёт к пересорту: уточняйте передаточное и мощность.
Наш аналог: ZR 878. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
Замена ZR 878 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
В ряду NORD 9033.1 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
Аналог ZR 878 проверяем по нагрузке и посадочным размерам — так пересорта не будет.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
Обороты на выходе другие — и обслуживание другое: среднетихоходное исполнение по общей таблице ряда не обслуживают. Первую проверку уровня масла делайте через смену после пуска, дальше — по паспорту.
Один типоразмер NORD 9033.1, разные обороты и момент на выходном валу:
На выходном валу 18 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 78,07 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 1160 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Мотор поменять реально, только считать придётся заново: обороты выходного вала останутся те же, момент и сервис-фактор — нет. Позиция собрана под 2,2 кВт. Пришлите параметры, подберём исполнение.
У нас это ZR 878. Фланец, лапы, диаметр вала — размер в размер; момент и обороты считаем под вашу нагрузку.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 18 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
Каталог NORD 9033.1 — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 18 об/мин на выходе и момент 1160 Н·м. В паспорте нередко расписан весь ряд передаточных, а на шильде выбито ваше конкретное. В подборе верить стоит шильду.
Когда шильд не читается, отправной точкой служат обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. Этих данных хватает, чтобы предложить на замену ZR 878.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 9033.1 · 2,2 кВт, i=78,07 (эта позиция) | ZR 878 |
| NORD 9033.1 · прочие исполнения (0,2–11 кВт, i=7,24–192,18) | ZR 878 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России