NORD 9033.1 с передаточным i=20,25 с двигателем 5,5 кВт выдаёт 71 об/мин при моменте 745 Н·м — среднескоростное исполнение ряда. Пятьдесят–сто пятьдесят оборотов подходят большинству машин, где не нужны ни предельная тяга, ни высокая скорость.
Позиция закрывает приводы центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов; момент высокий, рассчитан на привод тяжёлых транспортёров и элеваторов. Учтите: проверьте прочность ответного вала машины: он часто слабее редукторного.
Что даёт эта позиция на машине. При 71 об/мин и моменте 745 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,74 м/с при тяговом усилии 7450 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 5960 Н радиальной нагрузки. Перед заменой сверьте посадку: у мотора 5,5 кВт фланец IEC 132. Ток около 12 А — если пускатель на линии слабее, менять придётся и его. На один оборот тихоходного вала уходит 0,8 с — от этого и считайте длительность цикла и время выдержки на позиции.
Место в ряду. Корпус один, передаточные разные: у NORD 9033.1 их 33, от 7,24 до 192,18. Это исполнение 9-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=23,08 (63 об/мин), вверх — i=17,87 (81 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,25 до 11 кВт, здесь 5,5 кВт — 10-я мощность из 12. Если обороты не совпали с машиной, берите соседнюю ступень: корпус и присоединительные размеры внутри ряда одинаковы, менять раму не придётся.
Кроме оригинала NORD 9033.1 предлагаем ZR 878 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Чертёж оригинала NORD 9033.1 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 878: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 3, нажмите на лист, чтобы увеличить.
NORD 9033.1 — это серия и габарит, а не конкретная машина. Конкретику даёт шильд: передаточное число и мощность двигателя.
| Типоразмер | 9033.1 | габарит корпуса, определяющий межосевое расстояние и присоединительные размеры |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=20,25 | примерно во столько раз вырастает момент на выходе; ряд модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 5,5 кВт | здесь стоит такой двигатель; по исполнениям модели разброс 0,2–11 кВт |
| Момент на выходе | 745 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 20,25 — отсюда 71 об/мин на выходе, и мощность двигателя 5,5 кВт. Остальные буквы обозначения относятся к валу и креплению, на скорость они не влияют.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 878: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
Российский аналог ZR 878 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Прежде чем оформлять NORD 9033.1, сверьте четыре числа: по ним позиция и определяется.
ZR 878 подбирается расчётом от вашей машины, а не подстановкой по таблице соответствий.
Обычный режим по нагреву. Если привод стоит в закрытом кожухе, предусмотрите обдув: тепловая мощность ограничивает длительную работу.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому среднескоростное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Тот же NORD 9033.1, другое передаточное — корпус и присоединительные размеры совпадают:
На выходном валу 71 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 20,25 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 745 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Мотор поменять реально, только считать придётся заново: обороты выходного вала останутся те же, момент и сервис-фактор — нет. Позиция собрана под 5,5 кВт. Пришлите параметры, подберём исполнение.
ZR 878 — тот же габарит и те же посадочные, замена один в один по месту. По моменту и оборотам подбираем расчётом под вашу нагрузку и режим, а не по ближайшей строке в таблице.
Замена внутри ряда возможна, если совпадают обороты. У этой позиции 71 об/мин — от них и пляшите при подборе NORD 9033.1.
Напишите заявку — посмотрим наличие на сегодня и назовём срок. Держать его в карточке бессмысленно: остатки меняются.
Одно название NORD 9033.1 носят десятки разных приводов. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 71 об/мин на выходе и момент 745 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Без таблички редуктор всё равно опознаётся — по оборотам выходного вала, диаметру вала и межосевому расстоянию. Под эти замеры предложим ZR 878.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 9033.1 · 5,5 кВт, i=20,25 (эта позиция) | ZR 878 |
| NORD 9033.1 · прочие исполнения (0,2–11 кВт, i=7,24–192,18) | ZR 878 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
