Ступень i=7,24 в корпусе NORD SK 9033.1 F с двигателем 0,55 кВт даёт 200 об/мин при моменте 26 Н·м; по классу это быстроходное исполнение. Выше ста пятидесяти оборотов момент падает, зато лёгкая нагрузка разгоняется быстро.
Такая скорость нужна в приводах вентиляторов, сепараторов и приводов с большой инерцией, а момент небольшой позволяет работать с лёгких заслонок, малых шнеков, дозаторов: вал тонкий, и перегрузка ударом опаснее статической.
Чем отличается серия. Позиционируется как «самая мощная коническая» в линейке NORDBLOC.1 (versus обычный NORDBLOC.1 helical inline, у которого потолок 3300 Нм).
Что даёт эта позиция на машине. При 200 об/мин и моменте 26 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 2,62 м/с при тяговом усилии 208 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 208 Н радиальной нагрузки. Двигатель 0,55 кВт — это фланец IEC 80, рабочий ток около 1,6 А при 380 В: под него и подбирайте пускатель с кабелем. Один оборот выходного вала занимает 0,3 с — по этому времени удобно сверять такт вашей машины.
Место в ряду. У NORD SK 9033.1 F в наличии 6 передаточных — от 7,24 до 192,18. Это исполнение 1-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=13,95 (104 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,2 до 1,5 кВт, здесь 0,55 кВт — 4-я мощность из 7. Ошиблись со скоростью — меняется начинка, а рама и крепёж остаются вашими.
Под заказ идёт оригинальный NORD SK 9033.1 F, со склада — ZR 878 · ПР 317: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
На выходе сплошной вал со шпонкой: момент снимается муфтой, звёздочкой или шкивом. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Нужен, когда машину приводят через передачу, а не насадкой редуктора на вал.
| Обозначение | SK 9033.1 F (пишут также 9033.1F) |
| Выходной вал | сплошной цилиндрический вал со шпонкой |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | коническо-цилиндрический — вход и выход под 90° — привод разворачивает поток мощности на прямой угол |
| Передаточные числа | 7,24–192,18 |
| Мощность двигателя | 0,2–11 кВт |
| Российская замена | ZR 878 · ПР 317 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 9033.1 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Чертёж оригинала NORD SK 9033.1 F вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 878: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 3, нажмите на лист, чтобы увеличить.
В обозначении SK 9033.1 F зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — 9033.1F, и через пробел — SK 9033.1 F, встречается вариант с двигателем (9033.1F DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 878 · ПР 317: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду NORD SK 9033.1 F.
Геометрия у ZR 878 · ПР 317 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
Следите за балансировкой: на этих оборотах перекос и биение изнашивают подшипники заметно быстрее.
Это быстроходное исполнение, и регламент здесь отличается от быстроходных позиций того же ряда. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 9033.1 общие, поэтому наш аналог ZR 878 · ПР 317 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 9033.1 F i=7,24 — 200 об/мин, 26 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Ступени у всех перечисленных исполнений одинаковые — выбор идёт по валу и креплению, не по скорости.
На выходном валу 200 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 7,24 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 26 Н·м. Пусковой момент машины должен быть ниже номинального с учётом запаса.
Можно, но изменятся момент и запас: сейчас позиция рассчитана под 0,55 кВт. Пришлите параметры вашего мотора — пересчитаем и подберём исполнение ряда.
Аналог ZR 878 · ПР 317 нашего производства: те же присоединительные и габаритные размеры, обороты и момент подбираем один в один под эту позицию.
Замена внутри ряда возможна, если совпадают обороты. У этой позиции 200 об/мин — от них и пляшите при подборе NORD SK 9033.1 F.
Серийные типоразмеры отгружаем от 3 дней, остальные — под заказ. Срок по позиции NORD SK 9033.1 F i=7,24 назовём в ответе на заявку: он зависит от наличия корпуса и двигателя 0,55 кВт.
У NORD SK 9033.1 F общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — быстроходное исполнение: 200 об/мин на выходе и момент 26 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Если табличка закрашена, снимите обороты выходного вала тахометром и пришлите фото узла — сопоставим с рядом, а также подберёт ZR 878 · ПР 317 на замену.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 9033.1 F · прочие исполнения (0,2–11 кВт, i=7,24–192,18) | ZR 878 · ПР 317 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
