NORD 9032.1 в исполнении i=78,07 с двигателем 2,2 кВт — среднетихоходное исполнение: на выходном валу 18 об/мин при моменте 1160 Н·м. Диапазон пятнадцать–пятьдесят закрывает большинство конвейеров: ровный ход и уверенный пуск с грузом.
Скорость под цепных конвейеров, норий и тарельчатых питателей; момент очень высокий — это уровень привода дробильного оборудования и больших барабанов. Оговорка: нужна жёсткая рама: на таком моменте корпус пытается провернуться.
Что даёт эта позиция на машине. При 18 об/мин и моменте 1160 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,3 м/с при тяговом усилии 7365 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 11600 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 2,2 кВт нужен и фланец IEC 100 по посадке, и линия, держащая 5,2 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. Полный оборот выходного вала — 3,3 с; приложите эту цифру к такту линии и сразу видно, попадаете вы в цикл или нет.
Место в ряду. На один типоразмер NORD 9032.1 приходится 33 передаточных: нижняя граница 7,24, верхняя 192,18. Это исполнение 23-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=88,97 (16 об/мин), вверх — i=73,99 (20 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,25 до 11 кВт, здесь 2,2 кВт — 7-я мощность из 12. Переход на соседнюю ступень не меняет посадочных мест: то же основание, тот же вал.
Кроме оригинала NORD 9032.1 предлагаем ZR 878 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Чертёж оригинала NORD 9032.1 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 878: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 3, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Название NORD 9032.1 одинаково у десятков исполнений: буквы дают тип передачи, цифры — типоразмер. Отличает позицию то, что написано в графах передаточного и мощности.
| Типоразмер | 9032.1 | размер корпуса, от которого зависят посадочные места и предельный момент |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=78,07 | во столько раз обороты на выходе ниже входных; по модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 2,2 кВт | мотор именно этой позиции; по модели он подбирается в пределах 0,2–11 кВт |
| Момент на выходе | 1160 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | 9032.1, 9033.1 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 78,07 — отсюда 18 об/мин на выходе, и мощность двигателя 2,2 кВт. Габарит задаёт типоразмер, а скорость и момент — передаточное.
По нашему ряду это ZR 878; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
Производитель обозначает эту машину как 9032.1, 9033.1 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: 9032.1, 9033.1. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
У ZR 878 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду NORD 9032.1.
Аналог ZR 878 проверяем по нагрузке и посадочным размерам — так пересорта не будет.
Тепловой режим спокойный, досрочная замена масла не нужна: ориентируйтесь на наработку.
После обкатки масло меняют по конкретной позиции: исполнение среднетихоходное, и срок замены тут свой. Сразу после пуска проверьте соосность с машиной — перекос съедает ресурс подшипников быстрее нагрузки.
Соседние по передаточному исполнения NORD 9032.1 — установочные размеры те же, выходная скорость другая:
На выходном валу 18 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 78,07 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 1160 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Другую мощность поставить можно, скорость на выходе от неё не зависит — а вот момент и сервис-фактор изменятся: сейчас всё сведено под 2,2 кВт. Пришлите данные мотора — посчитаем, что получится.
Если привод встал, ставьте ZR 878: посадочное место то же, а выходные обороты выводим на прежние передаточным, момент — мощностью двигателя.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 18 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
Позиции NORD 9032.1 внешне одинаковы, а по характеристикам расходятся сильно. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 18 об/мин на выходе и момент 1160 Н·м. Двух чисел с таблички хватает: передаточное и киловатты. Дальше перебирать нечего — исполнение одно.
ZR 878 подберём и без шильда: нужны скорость выходного вала, диаметр вала под шпонку и межосевое расстояние. Остальное сверим по чертежу при согласовании.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD 9032.1 · 2,2 кВт, i=78,07 (эта позиция) | ZR 878 |
| NORD 9032.1 · прочие исполнения (0,2–11 кВт, i=7,24–192,18) | ZR 878 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
