
Это среднескоростное исполнение NORD SK 9032.1 F: передаточное i=26,87 с двигателем 0,2 кВт даёт 54 об/мин на выходе при моменте 35 Н·м. Универсальная зона: скорость умеренная, момент умеренный — под типовое оборудование.
Позиция для центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов. Момент небольшой — как раз под задачи небольших питателей, заслонок и лабораторных установок; сечение вала небольшое — ударные нагрузки для него страшнее постоянных.
Про серию. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 54 об/мин и моменте 35 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,71 м/с при тяговом усилии 280 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 438 Н радиальной нагрузки. Полный оборот выходного вала — 1,1 с; приложите эту цифру к такту линии и сразу видно, попадаете вы в цикл или нет.
Место в ряду. Ряд по NORD SK 9032.1 F перекрывает 7,24…192,18 — это 6 ступеней. Это исполнение 3-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=51,78 (28 об/мин), вверх — i=13,95 (104 об/мин). Соседние ступени встают на то же место — габарит и фланец у ряда общие, отличается только начинка.
NORD SK 9032.1 F доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 878 · ПР 317, посадка один в один.
На выходе сплошной вал со шпонкой: момент снимается муфтой, звёздочкой или шкивом. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Нужен, когда машину приводят через передачу, а не насадкой редуктора на вал.
| Обозначение | SK 9032.1 F (пишут также 9032.1F) |
| Выходной вал | сплошной цилиндрический вал со шпонкой |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | коническо-цилиндрический — вход и выход под 90° — привод разворачивает поток мощности на прямой угол |
| Передаточные числа | 7,24–192,18 |
| Мощность двигателя | 0,2–11 кВт |
| Российская замена | ZR 878 · ПР 317 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 9032.1 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Чертёж оригинала NORD SK 9032.1 F вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 878: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 3, нажмите на лист, чтобы увеличить.



В обозначении SK 9032.1 F зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — 9032.1F, и через пробел — SK 9032.1 F, встречается вариант с двигателем (9032.1F DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 878 · ПР 317: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
У NORD SK 9032.1 F десятки исполнений, и путают их по четырём величинам. Пройдите список до оформления заказа.
Геометрия у ZR 878 · ПР 317 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
По теплу режим рядовой; под кожухом обеспечьте проток воздуха, тепловая мощность здесь и станет пределом.
Масло, уплотнения, периодичность осмотра — под среднескоростное исполнение всё это считают отдельно. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 9032.1 общие, поэтому наш аналог ZR 878 · ПР 317 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 9032.1 F i=26,87 — 54 об/мин, 35 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Передаточное при смене исполнения не меняется: ступени внутри типоразмера общие, разный только выход.
На выходном валу 54 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 26,87 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 35 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 0,2 кВт — пришлите данные, посчитаем.
ZR 878 · ПР 317 — наша замена под этот типоразмер: габарит и присоединительные те же, передаточное число и мощность двигателя подбираем по вашим оборотам и моменту.
Сравните 54 об/мин с тактом вашей технологии. Совпало — считайте момент; не совпало — смотрите ступень выше или ниже в ряду NORD SK 9032.1 F.
Корпус этого типоразмера и двигатель нужной мощности могут лежать на складе, а могут собираться под заказ — поэтому срок считаем по факту заявки.
Ряд NORD SK 9032.1 F насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 54 об/мин на выходе и момент 35 Н·м. Модель у ряда одна, а исполнений в нём десятки. Разводят их всего два параметра — передаточное число и мощность приводного двигателя, оба на табличке.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 878 · ПР 317.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 9032.1 F · прочие исполнения (0,2–11 кВт, i=7,24–192,18) | ZR 878 · ПР 317 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России