
В этой позиции NORD SK 9032.1 A стоит ступень i=13,95 с двигателем 0,2 кВт: рабочая скорость 104 об/мин при моменте 18 Н·м. Универсальная зона: скорость умеренная, момент умеренный — под типовое оборудование.
Такая скорость нужна в приводах барабанных машин, насосов и наматывателей, момент небольшой — это привод дозаторов, малых шнеков и лёгкой запорной арматуры. Учтите: вал тонкий, и перегрузка ударом опаснее статической.
Чем отличается серия. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 104 об/мин и моменте 18 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 1,09 м/с при тяговом усилии 180 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 144 Н радиальной нагрузки. Оборот выходного вала укладывается в 0,6 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду NORD SK 9032.1 A их 6, от 7,24 до 192,18. Это исполнение 2-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=26,87 (54 об/мин), вверх — i=7,24 (200 об/мин). Соседние ступени взаимозаменяемы по посадке: те же лапы, тот же фланец, другой только выход.
Оригинал NORD SK 9032.1 A везём под заказ. Наш ZR 878 · ПР 317 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Редуктор садится полым валом прямо на вал приводимого механизма, момент передаёт шпонка. Корпус опирается на лапы и притягивается к раме — самая привычная схема монтажа. Не нужны муфта и точная соосность — привод собирается на месте за один установ.
| Обозначение | SK 9032.1 A (пишут также 9032.1A) |
| Выходной вал | полый вал со шпоночным пазом |
| Крепление | на лапах |
| Тип передачи | коническо-цилиндрический — вход и выход под 90° — привод разворачивает поток мощности на прямой угол |
| Передаточные числа | 7,24–192,18 |
| Мощность двигателя | 0,2–11 кВт |
| Российская замена | ZR 878 · ПР 317 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 9032.1 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Чертёж оригинала NORD SK 9032.1 A вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 878: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 3, нажмите на лист, чтобы увеличить.



В обозначении SK 9032.1 A зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — 9032.1A, и через пробел — SK 9032.1 A, встречается вариант с двигателем (9032.1A DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 878 · ПР 317: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Прежде чем оформлять NORD SK 9032.1 A, сверьте четыре числа: по ним позиция и определяется.
Присоединительные размеры у ZR 878 · ПР 317 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
По теплу режим рядовой; под кожухом обеспечьте проток воздуха, тепловая мощность здесь и станет пределом.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь среднескоростное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. После обкатки проверьте затяжку лап и фланца: на пусковых моментах крепёж вытягивается.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 9032.1 общие, поэтому наш аналог ZR 878 · ПР 317 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 9032.1 A i=13,95 — 104 об/мин, 18 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Скорость от исполнения не зависит: её задаёт передаточное, а оно во всём типоразмере одно.
На выходном валу 104 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 13,95 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 18 Н·м. Считайте не по рабочему режиму, а по пику: момент трогания выше рабочего, и уложиться в номинал редуктора должен именно он.
Мощнее мотор — больше момент и другой запас по режиму; передаточное число и обороты при этом те же. Позиция собрана под 0,2 кВт. Отправьте параметры двигателя, пересчитаем под вашу задачу.
У нас это ZR 878 · ПР 317. Фланец, лапы, диаметр вала — размер в размер; момент и обороты считаем под вашу нагрузку.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 104 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
Определить нужное исполнение NORD SK 9032.1 A по виду нельзя — только по числам с шильда. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 104 об/мин на выходе и момент 18 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Без таблички редуктор всё равно опознаётся — по оборотам выходного вала, диаметру вала и межосевому расстоянию. Под эти замеры предложим ZR 878 · ПР 317.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 9032.1 A · прочие исполнения (0,2–11 кВт, i=7,24–192,18) | ZR 878 · ПР 317 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России